dit probleem speelt zich af in heel nederland en dat komt omdat de bus maatschappij rekening moet houden met aansluitingen op andere lijnen (overstappen). voor de bus maatschappij is het meer van belang dat hun bussen op tijd rijden met de aansluitingen dan dat ze op de treinen wachten

Juist daarom, mijn kanttekeningen betreffen in het bijzonder NS en ik vind dat zeker in Eindhoven de regionale busmaatschappijen wat meer druk mogen uitoefenen op NS, die zich te vaak gedragen als de 'untouchebles'.

Geheel mee eens, daarom moet NS hiermede ook beter rekening houden en daar beter op inspelen. En daar ontbreekt het nogal aan.

om alles op elkaar af te stemmen is er meer nodig ik heb de situatie rond eindhoben even bekeken en het beste kunt u eens contact op nemen met de bus maatschapij die zullen u duidelijk antwoorden waarom de aansluitingen rotig liggen wees er ook blij mee dat er nog openbaar vervoer bestaat!! 16 miljoen mensen elke dag op de weg moet er niet aan denken!!

Ik sluit me aan bij de eerste beantwoorder van de vraag. Bij de reactie op dit antwoord wil ik echter nog wel twee kanttekeningen maken:
1) De meeste gebruikers van de NS hebben als voor en / of natransport de fiets. De bus is slechts een klein percentage
2) De redenatie die de NS zal aanvoeren op 'druk' van een busvervoerder is dat als de NS de dienstregeling moet aanpassen dit grotere gevolgen (in heel het land) heeft dan dat als een busvervoerder dit moet doen. De busvoerder is dus (helaas) de lijdzame volger van de NS.

Dit is het standaard antwoord van NS. Maar met de huidige electronische mogelijkheden om een groot aantal simulaties in de kortst mogelijke tijd uit te voeren, vraag ik me werkelijk af of de gevolgen van het 5 minuten eerder laten aankomen van de intercity's in Eindhoven voor het landelijk dienstregelingnet zo ingrijpend zijn.

U kunt de vraag ook omdraaien: kan uw bus niet vertrekken nadat uw intercity aangekomen is?
Openbaar vervoer is een samenspel tussen de diverse vervoerders onderling, niet alleen van NS.

ik ben het helemaal eens met skulleke. Kijk voor de lol eens naar busdiensten in het buitenland (m.n. Duitsland/Engeland). Laten we blij zijn met het openbaar vervoer in Nederland!

Met vr. gr.

Frederik
<SCRIPT language=javascript>postamble();