Ik heb inderdaad de aflevering van Frank Visser gezien, alleen dit was bij een auto waar al een aantal maanden mee gereden Is, ik heb deze auto nu net 1 week en moest er eerst achter komen wat het geluid was (maar het was al na dag 1 hoorbaar dus had de dealer/garagehouder dit moeten weten)
Ook had de dealer in de aflevering al gemeld dat er iets met de ketting hoorbaar was, mijn dealer heeft niks vermeld.

Het gaat om een Mazda 3 uit 2003 met net 2 ton op de teller. (Natuurlijk weet ik wat ik van een oude auto kan verwachten maar dit is auto nummer 6 en de "nieuwste" van allemaal en dit heb ik nog nooit meegemaakt) dat er na een tijdje gebreken optreden prima, maar niet 1 dag na aankoop.

Ook in de aflevering was de auto snel gekocht zonder gedegen naar gekeken te hebben. Bij een oude auto met veel kilometers kan met het een en ander verwachten. En resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.
U ontwijkt ook een aantal vragen hier, doet u dat bewust? Het lijkt dat u naar een bepaald antwoord zoekt die niemand nog gegeven heeft.

Sorry die vraag heb ik dan even gemist die ik ontwijk?

Ik zoek inderdaad naar een antwoord op mijn vraag, kan ik hier iets mee of niet?

Ook heb ik de auto niet snel gekocht, ben ik ruim 3 uur daar geweest, onder de auto gelegen en onder de motorkap uitvoerig gekeken dat de multiriem wel nieuw was en alles er netjes uit zag..  

Ook snap ik dat ik het een en ander kan verwachten, maar niet een groot gebrek binnen 1 dag, waar de verkoper duidelijk iets van af had moeten weten..

Waar u o.a. niet op antwoordt is de vraag die een paar keer gesteld is of u al e.e.a. gelezen had van de Consuwijzer en of u al naar de garage terug was geweest en wat daar de reactie was. En de vraag wat de auto gekost heeft.

Nee dit was geen puntje op het onderhoudsrapport, ik geef aan dat dit een punt is waar ze bij de grote beurt aandacht aan besteden dus dan zouden ze iets opgemerkt moeten hebben en dit is niet gebeurd.
Ook heb ik iemand meegenomen met verstand van auto' en ben ik zelf ook geen nieuwkomer hierin.. maar ik kan helaas niet in een motorblok kijken..

Sorry dan had ik dat verkeerd begrepen. Bij veel auto's moet de distributie om de 100k km vervangen worden. Dus zou deze met de laatste grote beurd vervangen moeten zijn maar dat is duidelijk niet of niet goed gebeurd.
U heeft de auto zonder garantie gekocht. Staat dat ook in het aankoop contract? Ik neem aan dat de garage nergens bij aangesloten is?

Ja bij een distributie Riem moet deze zo vaak vervangen worden, bij een ketting niet..
Staat inderdaad in het contract zonder garantie maar mag toch aannemen dat ik dan niet na 1 dag met een onrijdbare auto sta..

Hoe het juridisch zit weet ik niet maar u heeft wel bewust gekozen om een auto zonder garantie te lopen.

Dus voor een fatsoenlijke proefrit moet je een uur onderweg zijn? 

En nee ik heb nog nooit een aankoopkeuring laten doen en eerlijk gezegd ook nog nooit gezeur gehad met auto's behalve de standaard onderhoudspuntjes.

Weet niet wat u onder een grijpstuiver verstaat maar dat was deze zeker niet..

Voor mij hoeft u niets, maar een goede proefrit maak je wel zodanig dat de motor warm wordt en de auto toeren draait. En dan had u dat geluid gehoord. 

Ook bij een “grotebeurt” wordt er overigens niet in de motor gekeken.

Sorry maar ik rijd niet standaard meer als 3000 toeren, ik schakel netjes op tijd door...

Oke dus bij een aankoopkeuring kijken ze wel binnen in het motorblok? 

Als ze dat doen en inderdaad heel de auto uit elkaar halen om verborgen gebreken te vinden dan is dat misschien wel een idee voor een volgende auto.

Zolang ze alleen de standaard dingen bekijken hoeft het voor mij niet zo.

En zoals ik al benoemde, ik maak geen testrit van een uur, en knal hem ook niet continu boven de 3000 toeren aangezien dit niet bevorderlijk is voor de auto.. 

Maar bedankt voor alle kritiek, volgende keer is een antwoord op mijn vraag ook gewoon een prima optie!

Nee. Ook dan kijken ze niet in de motor. Maar u hoorde nu bij het naar huis rijden een apart geluid. Met een goede proefrit had u dat tijdens die proefrit gehoord, had u hem wellicht niet gekocht.

U heeft antwoord op uw vraag gekregen, zelfs in meervoud dezelfde opinie. Ik zou denken: doe er uw voordeel mee. Of leest u daar overheen, evenals dat u de informatie van de Consuwijzer niet gelezen heeft?
U vertelt niet wat de verkoper heeft gezegd toen u met uw klachten terug ging of heb ik daar overheen gelezen?
Gezien de toon van uw reacties weet u het allemaal erg goed, wat moeten mensen op een forum daar dan nog aan toevoegen?

Ik heb met mijn BMW uit 98 ook prima zonder problemen gereden maar deze was helaas niet geschikt met een baby anders had ik die nooit verkocht..
Maar blijkbaar zijn volgens mensen hier alle oude auto' niet goed..

Welnee, u leest alleen wat u past. Ik heb vorig jaar een oldtimer van 1987 verkocht. Maar u krijgt hier tips en aanwijzingen waarmee u uw voordeel kunt doen. Het gaat er niet om om gelijk te krijgen of met u in discussie te gaan omdat u het niet eens bent met de reacties op uw vraag en niet hoort wat u wilt horen. Wat voor BMW is niet geschikt om een baby in te vervoeren? Overigens zou ik het veel safer spelen met de aankoop van een auto als daar een baby/kind in vervoerd wordt.

Maar volgens mij vroeg ik niet om tips en aanwijzingen maar een simpel antwoord op de vraag dat ik een auto koop en de volgende dag blijkt er een groot gebrek te zijn waar de verkoper duidelijk vanaf had moeten weten, heb ik dan nog ergens recht op of niet?

Ja of nee is opzich genoeg.
Snap dat u graag uw wijsheid wil delen, en ij ben ook niet dom en snap wat u zegt maar soms heb je even geen andere opties..

En een BMW coupe waar je de maxi cosi niet tussen de stoel en de deur krijgt om achterin te zetten noem ik niet geschikt..

@tenormin.

U hebt anders verleden jaar flink wat onderhoud laten plegen aan uw auto.
https://kassa.bnnvara.nl/vraag-beantwoord/vraag/auto-vervoer/apk-enorm-hoge-kosten?id=589513

Em voor een auto is het helemaal niet slecht ver, hard of lang met een auto te rijden. Integendeel.

@ice blue.
Wie zegt dat die verkoper er van wist? Misschien heeft hij ook wel geen proefrit gemaakt.

@iceblue, heeft u nog steeds niet de informatie van de consuwijzer gelezen? De genoemde oldtimer was overigens een BMW. Dat u zo'n stoeltje niet in die coupé kunt/kon plaatsen begrijp ik niet. Extra brede portieren, stoel naar voren schuiven en omklappen etc. Ik heb zelfs meubilair met zo'n auto vervoerd en dat ging beter dan met de 4-deursversie.

@tijger, natuurlijk weet ik mijn vraag (en de antwoorden daarop nog) over de Clio MTV. En natuurlijk weet ik nog wat er toen betaald is maar ook: er stond voor dit jaar bij de komende APK nog een dure reparatie te wachten. En mijn "koper" is het kennelijk niet met je eens: eens flink op het pedaal trappen doet hij kennelijk wel. Moet hij trouwens zelf weten: het is "mijn Bobby") niet meer. Tja, al mijn auto's heetten Bobby. ☼

@iceblue, een BMW coupe is inderdaad niet gschikt om een baby (plus maxi cosy)  in te vervoeren. Zelfs mijn reiskoffer kan niet in de achterbak, want dat is wat het is: dus rijden met klep "open". Hoewel zoiets okay is met koffer: natuurlijk geen kind aan blootstellen. Weet dit uit eigen ervaring: rijden in een BMW coupe is sowieso alleen maar "leuk" met lekker weer. Of te lekker ( in Californië) weer te heet. ;-)

Sorry, ook geen proefrit gemaakt? 
Beetje rare opmerking.

En ik heb de informatie gelezen, hier staat in dat je een onderzoeksplicht hebt, maar de verkoper ook een meldplicht.

En dat je meestal niks te klagen hebt, maar ik vind na een tijdje of een dag een groot verschil.
Ook is bewezen dat de auto tijdens verkoop niet goed was, en dat de verkoper duidelijk informatie heeft gegeven dat er niks mis is met de auto, alle onderhoud op tijd gebeurd is, en dat het een prima auto is waar ik komende tijd zeker geen rare problemen mee ga krijgen. Dus met de informatie van de consuwijzer kom ik er op uit dat het verstandig was geweest om een aankoopkeuring te doen(ondanks dat hun ook niet in een motorblok kijken en dit gebrek dan niet gevonden zouden hebben) en dat de verkoper dingen verzwegen heeft over de toestand van de auto waardoor dat ik wel een punt zou hebben..

En sorry maar waar zie je mij zeggen dat het slecht is voor een auto om ver en lang te rijden?

Ik zeg alleen dat het niet verstandig is om continu in hoge toeren te rijden.. heeft niks met afstand en tijd te maken..

@iceblue.
Even kijken, er staat @tenormin boven mijn reactie. Dus niet voor u bestemd.

@tenormin, ik begrijp niet wat voor coupé u bedoelt, maar ik had het over dit model: https://www.autotrader.com/research/car-models/1998-BMW-3-Series/4413-104899-Coupe/M3-2dr-Cpe-Manual~model.jsp

Ik bedoelde @aurora1, het 'koektrommeltje' waar USA vriend in rijdt. Geen idee van serie nummer, alleen dat je heel laag bij de grond zit. Ook dat ding is 18 jaar oud. Weet verder niet veel van auto's. Dus kennelijk misverstandje. (Kan hem op Google niet vinden om te laten zien wat ik bedoel).

Ik ben de ''vriend'' die de Renault Clio 1.4 MTV van Tenormin heeft gekocht.De wagen heeft voor zijn 17 jaar gewoon weinig (te weinig) gereden. Een gecontroleerde KM-stand van 34950 is natuurlijk uitzonderlijk laag maar niet perse goed.Lang staan is vaak slechter voor een auto dan regelmatig rijden, gelukkig mocht ik de wagen uitgebreid bekijken , onderzoeken , en rijden zodat ik wist wat ik kocht. Een prima auto waar ik met wat geluk de komende jaren plezier aan kan beleven. Tenormin was eerlijk en open en deelde mee dat bij de vorige APK de medeling kwam dat de powersteering-pomp lekte en dat kon gezien het arbeidsloon de kosten behoorlijk konden oplopen.Zelf een ruilpomp aangeschaft en deze is in het bedrijf van een vriend gemonteerd tegen een leuke prijs. Veilig op naar de APK volgende maand.Vanaf 2015 tot en met 2017 zijn alle rekeningen aanwezig met een totaal van rond de €1700.- dus ik ben een blij mens met een ''oude" auto.Heb hem inderdaad behoorlijk op zijn staart getrapt maar 160 kilometer per uur is voor een 1.4 motorblok geen punt, alles word lekker schoon geblazen want jaren van hele kleine stukjes zijn slechter voor een auto.Een uitgebreide proefrit en goed kijken of iemand meenemen die er verstand van heeft zorgt dat je niet zomaar je (kostbare) centjes kwijt raakt aan een wrak.

@jur10.
Komisch verhaal. Waarom zet u dat hier eigenlijk neer?

Vorig jaar was de nota volgens @tenormin tegen de € 900,00 en voordien was er 10 jaar niets aan onderhoud gedaan. En dat er wat lekkage was aan de stuurpomp was bekend.

@tenormin, dat is dan vast een bmw cabriolet met een linnen dak. Daar kun je haast niet inkomen en uitstappen nog minder.

@iceblue, waarombent u hier steeds aan het argumenteren? Dat kunt u maar beter bij de verkoper doen. Wij hebben die auto niet verkocht. Ik heb de indruk dat u nog steeds niet bij de verkoper terug geweest bent.

Aurora1, ja, dat ding bedoelde ik. Linnen kap, neerploffen in kuipstoelen etcetera.  Zoon heeft  ook een coupe, maar 2-deurs, voor mij gaat achterin "ondersteboven" maar iemand met ietwat lengte zit wel met hoofd tegen bovenkant. ;-)

@tijger1, wat  insinueer je nu eigenlijk. Die man is  lang bij Kassa, heeft alleen, kennelijk, geen zin om te reageren, leest ook kennelijk mee, ziet zijn door hem gekochte auto voorbijkomen, ik denk zelfs dank zij jouw link dat hij moest reageren op... Logisch, lijkt mij dan, je hebt immers altijd iets "te melden".

@tenormin. U vertelt sprookjes en een ander moet dat voor u bevestigen? Grappig.

De garage waar ik ben geweest kwam op een veel hoger bedrag uit, misschien een idee om nog een andere garage te raadplegen als ik uw verhaal lees.

Verder is het wel een 2.0 geen 1.6 (niet dat dat veel uitmaakt)

service voor Mathijs: link: http://www.uitzendinggemist.net/aflevering/422699/Mr.-Frank-Visser-Doet-Uitspraak.html

Ik vond de vader van de eigenaresse ook een onbehouwen boer. Bij A kopen bij B laten maken en dan bij A gaan klagen.

Ja, de tegenpartij was compleet asociaal.

Ik weet niet waar u woont, ken paar mensen die voor 30 euro per uur bijklussen, zijn automonteurs van beroep, en nee heb er geen aandelen bij.Jaren geleden beroep op moeten doen ivm een lekke koppakking en prima geholpen! Persoon zit in de buurt van Rotterdam, maar u meende iets te horen en u kwam er  niet toe om te vragen wat dat was?U namzelf de gok om auto mee te nemen zonder garantie, dus u heeft weinig om op terug te vallen, neem uw verlies, soms win je en soms verlies je.Het is een auto van 14 jaar oud en 2 ton, kan altijd iets mee gebeuren, op mazdaforum aanmelden zullen vast mensen zijn die u tips kunnen geven en of helpen en dan rijdt u weer voor 500 euro max rond.Bij Mister auto of elders op net kun je onderdelen bestellen.Wees creatief en garages zijn boeven, ook wat maken betreft

@lecorbeau

Tja garages zijn boeven, maar zwart bijklussen voor € 30,00 per uur is natuurlijk heel hoogstaand.

Ik vond de vader van de eigenaresse ook een onbehouwen boer.

@diewilik,

Dit is wel heel erg netjes omschreven benaming voor deze "BlauweKerstbomenballen" vader.
Maar, zoals zo vaak met dit soort type's, een vent hele grote bek die afdruipt als een kleuter als hij  terecht wordt afgewezen, door de door hem 'klein' bevonden Mr. Visser.