Is er geen waarschuwingslampje gaan branden?

Bij mijn Fiat Punto 1.4 16V uit 2003 brandt sinds een maand vaak het rode lampje dat er iets met de stuurbekrachtiger is.
De auto stuurt soepel, de citystand werkt prima.
Bij de Fiatgarage zeggen ze dat de stuurkolom vervangen moet worden.
Kosten >1000 euro aanschaf nieuwe stuurkolom ex btw en ex arbeidsloon (paar uur).
Een hoop geld voor iets waar niets van te merken is.
Maar als ik dan uw verhaal lees moet ik het misschien toch laten doen

Slippende multiriem een optie?

Heb ooit ook een Fiat Punto gehad met city/dual drive stuurbekrachtiging.
Begrijp ik goed dat jij dit ook hebt?
Bij dual drive stuurbekrachtiging schakelt de stuurbekrachtiging namelijk automatisch uit als je boven de 50 km per uur rijdt.

Het kan zijn een slecht contact, losgetrild, is op het carrosseriechassis.

Dit had ik september 2007 ook met mijn nieuwe FIAT Panda met dualogic. Dan wel, dan geen stuurbekrachtiging weer, betrof slecht contact met de carrosserie, nooit meer last van gehad en ik was destijds de enige met dit euvel.

bornsol, dit lijkt inderdaad een bekend probleem te zijn. Er zijn twee mogelijkheden, of de relais van de stuurbekrachtiging zijn los/defect of de electrische pomp heeft de geest gegeven.

De relais zijn vrij voordelig (goed 4 euro per stuk) (http://darisusgmbh.de/shop/product_info.php?info=p18208_V23072-C1061-A308-----Relay-1-Form-UX-12V-130-Ohm.html)
De volledige stuurunit is wat prijziger dan is de reparatieoplossing die hierboven aangegeven staat wellicht voordeliger.

[Edit redactie: De accounts en posts van de gebruikers: "fiat punto" en "garagehouder" zijn verwijderd. Dit waren twee accounts met hetzelfde IP adres.

Bedankt voor uw waarschuwingen.]

Ik ben ook in het bezit van een Fiat Punto.Model 5D 1.2.ELX Bouwj.0401.Aangeschaft 9 sept.2009 ,2e hands voor 3500 euro.Kmst.90750
Ik noem in volgorde de grote gebreken!
5 maart 2010 .Koppelingset vervangen.)Kmst.97451
Totaal kosten 655,25 euro(incl.wat er zoal nog bijkomt.)
27 okt.2011.Motorblok valt er spontaan onder uit.Ophangbeugel gebroken.(gelukkig bij de garage.Kmst 123328
30 jan.2012.Zo juist komt de rekening binnen van de stuurbekrachtiging binnen:
964,14 euro.En dan de rekeningen van allerlei andere kleine dingen.

Dat is veel geld voor iemand die afhankelijk van de auto(invalide) welke hij moet onderhouden van AOW en klein pensioen!!

Kosten vergeten te vermelden bij 27 okt 2011. 619,55 euro

W.van P

Die stuurbekrachtigingen gaan vaak kapot, nieuwe stuurkolom is de enige oplossing.
Tip, ga naar een universele garage en vraag of ze de kolom kunnen vervangen door een gereviseerde, die zijn makkelijk te verkrijgen (bv. BBA-Reman), dat is veel goedkoper dan een nieuwe van de dealer.

als het de elektronische kolom is dan kan een garage via ac tronics dat voor deliger voor u repareren.
maar het is wel uit telezen of er iets aan de elektronica mankeert.
als de dynamo slecht bijlaadt of er is een spannings val dan doet hetzelfde probleem zich voor