....Deze verlengingen leveren geen enkele bijdrage aan de verkeersveiligheid......
Behalve natuurlijk die vanaf 75 jaar.
Lees hier.

.....Gemiddeld worden er in Nederland1,5 miljoen rijbewijzen per jaar verlengd....
Waar staat dat?

.....die waarschijnlijk grotendeels weer worden uitgegeven aan ambtenarensalarissen.....
Scheelt toch weer in de werkeloosheidsuitkeringen. ;-)

Alles is in de ons omringende buitenlanden nu eenmaal beter, voordeliger, makkelijker en ga maar door, geregeld.;-))

Wilt u ook van die voordelen gebruik maken, dan moet u emigreren.;-))

waarom rijbewijs verlengen?

Omdat dit in NL wettelijk besloten is

Wat is het nut van al deze verlengingen?

Iemand ziet er 20 min anders uit als 65 plus ........

Deze verlengingen leveren geen enkele bijdrage aan de verkeersveiligheid.

Verlengingen hebben slechts deels te maken met de verkeersveiligheid.

Maar zoals anderen ook schrijven (en vermoedelijk denken): U zou in uw Utopia kunnen gaan wonen, d.w.z. een land waar alle voordelen van alle landen tesamen komen, maar mijn visie is dat er zonder een plus geen min is en zonder een min geen plus.

Er is maar 1 reden en dat is Nederland met z'n geldklopperij!

Of is het omdat er nogal veel wordt uitgegeven aan bijv. toeslagen en allerhande andere zaken? En zou dat ook het geval zijn in de ons omringende landen?
Enfin, anders kan men ook zonder rijbewijs leven want het is niet verplicht om een rijbewijs te hebben, of gewoon niet laten verlengen kan natuurlijk ook.

innovam schreef op zondag 22 mrt 2015, 19:03: Gemiddeld worden er in Nederland1,5 miljoen rijbewijzen per jaar verlengd, kosten +/- €50,-. per verlenging.
In de ons omliggende landen ( België, Duitsland en Frankrijk) is een rijbewijs levenslang geldig en vervalt pas als het vanwege rijgedrag of medische redenen wordt ingenomen.

Wat is het nut van al deze verlengingen?

Het rijbewijs wordt verlengd zonder enig onderzoek naar der actuele rijvaardigheid.
Het is een simpele administratieve handeling die de overheid zo'n 60 miljoen per jaar oplevert en die waarschijnlijk grotendeels weer worden uitgegeven aan ambtenarensalarissen.
Deze verlengingen leveren geen enkele bijdrage aan de verkeersveiligheid.

@edric3
Het staat onder andere in het jaarverslag van de RDW van 2013 staat in de tabel het volgende (pagina 51):
In 2013 zijn er in totaal 1.085 miljoen uitgegeven. Het gaat hier om zowel nieuwe als vervangende. Op pagina 52 staat dat het 2013 een 'mager' jaar is. Het getal van 1.5 miljoen klopt wel.

Nederland ging van 5 jaren naar 10!
Dus al beter en nu de paspoorten nog....

Maar Duitsers gaan straks van onbeperkt naar ook 10 jaren.
Belgen nu nog vele levenslang maar ook daar komen nieuwe regels....

Elk Europees land gaat langzaam over van 5 jaren (NL) of onbeperkt zoals Belgen naar 10 jaren en dat kan nog even duren voor iedereen aan de beurt is want zij hebben geen systeem om elke 10 jaren te vernieuwen en moeten het veilig invoeren dus dat gaat wel erg langzaam.

Ook Rusland, ja een complimentje voor Poetin doet het nu elke 10 jaren dus hoewel Europa, geen EU en toch ook deze regel overgenomen!

@pebk,

Bedankt voor de toelichting.
Heb het gelezen/gezien.
.....In 2013 zijn er in totaal 1.085 miljoen uitgegeven.....
Dát is veel! ;-)
Er staat:
Rijbewijzen:

Rijbewijzen gemeenten
1.085.891

Rijbewijzen RDW
4.684

Begeleid rijden
30.501

Met vr.gr.

mahadma schreef op zondag 22 mrt 2015, 21:42:
Iemand ziet er 20 min anders uit als 65 plus ........