Ook die vliegtuigmaatschappij zou niet meer dan de dagwaarde vergoeden. Dus wat is de dagwaarde nog? 

U had ook meteen moeten melden.

hallo monica , 

lees deze informatie eens door van consuwijzer , 

https://www.consuwijzer.nl/vakantie-vrije-tijd/vliegreizen/mijn-bagage-te-laat-kapot-kwijt-wat-moet-ik-doen

Melden op Schiphol of PIR invullen kon niet meer omdat ik al door de douane was. Volgens website van Austrian waarmee ik vloog moest ik bewijzen dat de schade tijdens vlucht is ontstaan. Dat heb ik geprobeerd te doen, maar Austrian reageert niet meer.

Zie marita 567@ niets aan toe te voegen

Dus u hebt het, volgens de vliegtuigmaatschappij, te laat geconstateerd.

Heeft U getuigen (Onafhankelijk) die hebben gezien dat de koffer binnen de douane al helemaal kapot was ? Zo niet, dan ben U te laat zoals al eerder gemeld hier.

Ik had ook schade aan een harde koffer,ook een open barst.  Mijn verzekering betaalde ook de dagwaarde .Maar ik vind in mijn geval dat ik genoeg terug heb gekregen  het gebeurde op mijn 3de vliegreis Voor een koffer  van €129.95  kreeg ik een bedrag van €85.00 éuro  terug Er is €15.00 per jaar afgetrokken. Dat vind ik redelijk.  In de opruiming weer een nieuwe gekocht .voor €99.95  Zelfs de porto kosten voor het opsturen van mijn kapotte  koffer kreeg ik terug ...

Schade moet je altijd constateren zo dicht mogelijk na het ongeval, dus nu voroadt u de aankomsthal uit bent ( langs de douane. Wie zegt, dat de koffer niet van de dakdrager van uw auto is gevallen ? getuigen ? familie e.d. telt dan niet.
Ja, en u krijgt de dagwaarde. 5 jaar oud ? Zinloos.

Cyanoacrylaat ( = seconden) lijm doet wonderen. Tube van € 1,99 en alles is steviger als daarvoor. Wel randen goed tegen elkaar aan drukken en niet met de vingers in cotnact met die lijm komen, anders zit u er letterlijk aan vast.

Beste Monica,
Weinig kans om zoiets voor elkaar te krijgen. Dat wordt rekening man/vrouw. De vliegmaatschappijen doen er alles aan om overal onderuit te komen (kijk bijv. naar te laat vertrek en gespeelde overmacht). Na onze landing in Bangkok met China airlines kreeg niemand van de uitstappers zijn koffers (ca 200 personen). Het vliegtuig was doorgevlogen naar Taiwan omdat de deuren van het ruim kennelijk klem zaten, kon men niet uitladen. Enige passagiers vroegen en kregen, na lang wachten en opspelen, geld voor eerste behoeften . Het merendeel dus niets; zelfs geen claimformulier. Na 3 dagen werden onze koffers met schade in het hotel afgeleverd. Inmiddels was ik ook nog een groot deel van mijn geld kwijt wegens zakken rollen omdat het speciale tasje nog in de koffer zat (eigen schuld dikke bult).Na onze vakantie gebeld met CI op Schiphol. Na veel gezeur zond men mij 1 formulier voor 2 klanten. Een kopie gedraaid voor mijn partner. Formulieren ondertekend per post (met postzegel) ingezonden. Uiteindelijk een tijd later 1x 50€ voor 1 klant omdat we geen gescheiden maar een en/of rekening invulden. U begrijpt dat we niet meer (ook de service intern was al minder) met CI vliegen.

Jammer dat er mensen zijn die een overbodige reactie geven van "had je maar meteen moeten melden". Alsof dat uitmaakt.
Heel vroeger kreeg je (ik) van de KLM op Schiphol meteen een nieuwe. Helaas zijn die tijden niet meer. Ook bij de "grote" wordt het dagwaarde oftewel ... 3 jr of ouder is noppes !!! Ook daar heb ik ervaring in. Gewoon schande, niet je verantwoordelijkheid nemen als maatschappij.