Portokosten

Het strafportsysteem was in het verleden wat overzichtelijker.als het poststuk niet correct gefrankeerd was werd door de ptt tweemaal het te weinig betaalde bedrag in rekening gebracht door middel van z.g.n portzegels.deze portzegels waren door de ptt op het poststuk geplakt en de postbode had tot taak het bedrag van de portzegel(s) te innen.weigerde men te betalen dan nam de postbode de brief weer mee.dit betrof dus post,die men moest ontvangen in het binnenland.na de oorlog hanteerde de ptt voor te laag gefrankeerde poststukken het systeem dat men als afzender een kaartje ontving met de mededeling dat het verzonden poststuk naar het buitenland niet6 voldoende frankering had,maar dat het om vertraging te voorkomen toch was doorgezonden in het goede vertrouwen dat de afzender op de toegezonden kaart het verschuldigde bedrag in postzegels wilde voldoen en de kaart vervolgens via de rode brievenbus wilde retourneren. toen verleende de ptt nog service,bestonden er ook nog postkantoren en had men echte, postbodes in dienst met hart voor de zaak.