Rapporteren
Let op: Deze rapporteerfunctie is bedoeld om schendingen van de huisregels voor Vraag & Beantwoord te melden. De redactie beoordeelt jouw melding alleen daarop. Wil je dat jouw reactie ook op het forum leesbaar is? Log dan eerst in op de Kassa-site en plaats je bijdrage. Of start zelf even een topic met je eigen vraag erin verwoord.
Heb je een vraag voor Kassa? Stel deze dan via dit contactformulier.
Je wilt de volgende vraag rapporteren aan de redactie:
Peugeot 302 of hayunda exel
dag jojo333,
hoewel je een ervaren tweedehandskoper bent, hier nog enkele tips om weer eens alles op een rijtje te zetten:
kentekenbewijs
check of het kenteken, het chassisnummer en de kleur van auto overeenkomen met de informatie op het kentekenbewijs. op het kentekenbewijs staat waar je het chassisnummer op de auto kunt vinden.
controleer het originele kentekenbewijs en niet de kopie. kijk vooral of er iets vermeld staat bij 'bijzonderheden'.
onderhoudsboekje
check of de auto elk jaar een onderhoudsbeurt heeft gehad bij een erkende dealer. als er geen onderhoudsboekje is, vraag of de verkoper facturen kan overleggen van garages.
check of de distributieriem is vervangen en zo ja, bij welke kilometerstand.
het ontbreken van een onderhoudsboekje is reden tot achterdocht.
apk
check of er een geldig apk keuringsrapport bij de auto wordt geleverd, en vergeet niet te kijken hoe lang de apk nog geldig is.
roest/schade/banden
roestvorming ontstaat het eerst rond de wielen. controleer of de auto hier is doorgeroest.
let op kleurverschillen, dit kan duiden op herstelde schade.
kijk of de banden zijn versleten en of er geen bobbels op de banden zitten.
controleer of alle controlelampjes het doen voordat je de proefrit maakt.
als er een hard geluid onder de auto vandaan komt, is de uitlaat wellicht lek.
loop de hele carrosserie na op krassen, deukjes, steenslag, roest en andere schade. als een auto gaat roesten gebeurt dat meestal het eerst bij de wielkasten. kleurverschillen tussen plaatwerkdelen wijzen op bijgewerkte schade.
zie deel 2: