Rapporteren
Let op: Deze rapporteerfunctie is bedoeld om schendingen van de huisregels voor Vraag & Beantwoord te melden. De redactie beoordeelt jouw melding alleen daarop. Wil je dat jouw reactie ook op het forum leesbaar is? Log dan eerst in op de Kassa-site en plaats je bijdrage. Of start zelf even een topic met je eigen vraag erin verwoord.
Heb je een vraag voor Kassa? Stel deze dan via dit contactformulier.
Je wilt de volgende vraag rapporteren aan de redactie:
Voyager
De thermostaat is waarschijnlijk de boosdoener.
de naald van de meter zou tijdens het rijden tegen de 90 graden moeten liggen tijdens het rijden.
als de naald ver onder de 90 blijft de auto stationair laten lopen, de temperatuur stijgt tot de schakel temperatuur van de elektrische fan bereikt en deze aanslaat.
warmer mag de motor niet worden op dat ogenblik zou je de auto van binnen hartstikke warm moeten krijgen.
zit er tussen het rijden en het stationair lopen van de auto veel verschil tussen de binnen temperatuur die je bereiken kunt is de thermostaat defect.
is er bij het voorgaande geen verschil dan is het de kachel kraan.
een defecte waterpomp die inwendig niet werkt zou voor een kokende motor zorgen omdat het water niet rond gepompt word naar de radiator en de motor daardoor de temperatuur niet kwijt kan.
karbiet