Rapporteren
Let op: Deze rapporteerfunctie is bedoeld om schendingen van de huisregels voor Vraag & Beantwoord te melden. De redactie beoordeelt jouw melding alleen daarop. Wil je dat jouw reactie ook op het forum leesbaar is? Log dan eerst in op de Kassa-site en plaats je bijdrage. Of start zelf even een topic met je eigen vraag erin verwoord.
Heb je een vraag voor Kassa? Stel deze dan via dit contactformulier.
Je wilt de volgende vraag rapporteren aan de redactie:
Leegloop accu
hoi lida,
het kunnen eigenlijk maar 3 dingen zijn: de accu, de dynamo of lekstroom.
is er sinds de problemen iets gewijzigd aan (de electrische installatie) van de auto?
is er gelast aan de auto?
heeft een autoschoomaakbedrijf de motor schoon gemaakt?
vedere aandachtspunten:
maakt de - pool die aan het auto-chassis zit voldoende aarde?: indien verroest: loshalen blank maken met een staalborstel en daarna invetten met zuurvrij vaseline en weer in elkaar zetten.
wat http://kassa.vara.nl/portal?_li=y&_scr=expert_homepage&uid=4465614">santorini zei is ook goed mogelijk.
laat de auto eens stationair lopen (in een stille omgeving) en doe dan het grote licht aan; loopt de motor nu merkbaar "zwaarder"; zo niet dynamo waarschijnlijk (deels) kapot.
staat de v-snaar naar de dynamo voldoende gespannen? (niet te strak (15-20 mm in te drukken met ongeveer 5-8 kilo; zie instructieboekje v/d auto) want dan gaan de lagers van dynamo en/of waterpomp kapot).
wat is de staat van de v-snaar?
is de diodebrug van de dynamo nog heel?
zijn de koolborstels van de dynamo nog goed?
revisie-dynamo of een dynamo van een demontagebedrijf is het goedkoopst.
een autoaccu van 12 volt heeft 6 cellen; na het opladen (zie schema acculader) met een acculader moet de accu 12 volt aangeven of meer; minder dan 12 volt = accu kapot.
als je een splinternieuwe accu helemaal ontlaadt heb je grote kans dat deze kapot gaat of (later) (start)storingen gaat geven...
wat ik al eerder zei: bij uitsluitend korte ritjes wordt de accu onvoldoende opgeladen.