Rapporteren
Let op: Deze rapporteerfunctie is bedoeld om schendingen van de huisregels voor Vraag & Beantwoord te melden. De redactie beoordeelt jouw melding alleen daarop. Wil je dat jouw reactie ook op het forum leesbaar is? Log dan eerst in op de Kassa-site en plaats je bijdrage. Of start zelf even een topic met je eigen vraag erin verwoord.
Heb je een vraag voor Kassa? Stel deze dan via dit contactformulier.
Je wilt de volgende vraag rapporteren aan de redactie:
Kloppen die liters wel?
Ik werk wel bij shell
alle oliemaatschappijen mogen alleen
brandstoffen verkopen met geijkte pompen.
deze worden periodiek gekeurd en goedgekeurd
door officiele instanties (geen shell of wie dan ook).
zij plakken bovendien keuringsstickers op de
pompen zelf.
ik zou voor de zekerheid deze sticker raadplegen wanneer
betreffende pomp is gekeurd.
wordt een beetje moe van de verhalen dat de pompen niet
deugen.
als er al een afwijking in zou zitten, dan is 4 a 5 liter wel
heel erg veel hoor. ik heb me wel eens laten vertellen door iemand van het ijkwezen dat wanneer een pomp wordt afgekeurd, er
hooguit tiendes van liters afwijkt. hier hebben we het over zo'n 10%.
wat wel een feit is, dat geen enkele pomp precies dezelfde afstelling heeft. de een slaat wat eerder af, dan de ander.
wat ook een feit is, dat de tank dan wel 45 liter is (je verteld er trouwens niet bij wat de maximale tankinhoud is, dat is wel essentieel in het verhaal), je hebt ook nog het leidingwerk van de tank naar de motor en daar gaat ook wat brandstof doorheen. als je de tank leegrijdt...niet doen nee..dan rijdt je ook het leidingwerk leeg.
het gaat er niet om hoeveel liter je er normaal indoet, maar hoe groot de tank is. als je normaal 40 liter tankt, en nu 45 liter, kan het zo maar zijn dat je misschien meer hebt verbruikt dan anders. te hard gereden? dat zou het verklaren...