Sluiting nedcar

Nedcar is al jaren overeind gehouden, wat tot nu gedeeltelijk is gelukt. dat het doek eens een keer gaat vallen was een kwestie van tijd. hoogstwaarschijnlijk is het doek nu gevallen. mijn visie over nedcar, dat het stopt met bouwen van complete auto's, een nette afvloeiingsregeling op poten zetten voor het personeel, een faillissement aanvragen, en in het geheel weer opnieuw beginnen met in gespecialiseerde vakkennis verder gaan. deze kennis kun je weer gaan verkopen naar meerdere autofabrikanten. het is toen destijds ook gebeurt met fokker, als vliegtuigfabrikant was echt niet meer haalbaar, en nu draait fokker weer als een specialist in de vliegtuig-industrie, met bijna allemaal dezelfde mensen.

toch hoe alles ging/ gaat met nedcar is opmerkelijk. er worden over de rug van het personeel allerlei politieke spelletjes gespeeld. fabrikanten gaan over lijken wat betreft, en als ergens iemand voor 1 cent goedkoper werken, gaan ze gelijk verkassen. een stel slappe regeringen achter elkaar, aantal waardeloze ministers die hadden geprobeerd ermee te bemoeien, en uiteindelijk toch altijd de kant gekozen van de fabrikanten. vakbonden die liepen/ lopen schreeuwen, maar het feitelijk alleen maar om de media-aandacht gaat, en niet voor haar leden. een or die mond-dood gemaakt werden. al met al, heeft dat nog nooit goed gedaan voor de personeelsleden, en die zijn nu dan de dupe ervan..