Hybrid-rijders zijn profiteurs

Oja,
steeds meer http://www.anwb.nl/verkeer/buitenland/toloverzicht">landen heffen tol, maar de seizoensarbeiders en de vrachtwagens gaan wél allemaal gratis over onze snelwegen...

de belasting bij de pomp waar jij op doelt noemen ze accijns plús de kwartje van kok en géén wegenbelasting, waar in landen zoals duitsland ze wél in de prijs inbegrepen hebben.

de polen die doorrijden naar engeland tanken écht niet in nl, die tanken in duitsland en rijden makkelijk door. of ze werken in limburg en tanken lekker vrolijk goedkoper in duitsland...

=wimmi20 schreef op vrijdag 4 mei 2012, 14:59: wat een geleuter !
wij rijden in de meeste buitenlanden toch ook gratis over de wegen.
en de buitenlanders die op onze straatjes rijden betalen al extra door onze hogere brandstofprijs, met extra belasting.
en dat er in frankrijk tol moet worden betaald is ook nonsens.
je moet daar alleen maar betalen voor snelwegen die veel korter en sneller zijn dan de nationale autowegen.
je kunt ook kiezen voor de gratis autowegen.
die tolwegen zijn meestal aangelegd door particuliere maatschappijen die aan de tol willen verdienen.
dat geld gaat dan niet naar de overheid.
in zeeland is er ook zo'n particuliere toltunnel.

=gio_vanni007 schreef op donderdag 3 mei 2012, 23:23: in plaats van te zeuren over de hybride rijders, zou je moeten zeuren over de buitenlanders die gratis over onze wegen rijden en geen cent extra afdragen!
met buitenlanders doel ik op; de seizoenarbeiders uit het oosten, de toeristen uit duitsland, belgië, engeland, de vrachtwagens van de buitenlandse firma's.

ze zouden hetzelfde tol systeem als in frankrijk of het plakzegel van de oostenrijkers,hongaren moeten overnemen voor de auto rijders welke voor een bepaalde duur over onze wegen rijden.

dan geloof ik dat de wegenbelasting in nl omlaag kan, want kijk maar eens om je heen en je wordt kapot gegooid met hongaarse, duitse, poolse kentekens!