Dit probleem kan ook veroorzaakt worden daar een niet juist werkende airco pomp,deze schakelt boven de 2500 toeren uit, en veroorzaakt dan de beslagen ruiten.
Kan ook de stekker op de pomp zijn die geen goed contact meer maakt, laat dit eerst eens nakijken.

Succes..

als eerste moet je kijken naar de afvoer van condenswater van de airco, als deze verstopt is dan kan de airco het condenswater niet afvoeren.
gevolg daarvan is dat alle lucht die de auto inkomt vochtig word van het condenswater.
wat ook belangrijk is is dat de kachel en airco op recirculeren staan!
waarom?, nou das simpel, in die stand word de vochtige lucht uit de auto via de condensor van de airco geleid en kan het vocht daar condenseren.
als recirculeren uit staat dan word er uitsluitend lucht van buiten de auto naar binnen gehaald maar het vocht blijft dan ook in de auto!
in deze tijd van het jaar kan het zijn dat je condensor helemaal dichtvriest het is buiten ook koud en dan dooit het minder snel.
dat kan ook de oorzaak zijn van het vele vocht in de auto.

wat je moet doen is de wagen goed warm stoken dus de verwarming vol open zodat het bloedheet in de auto is.
dan doe je beide zijramen volledig open tot het steenkoud in auto is, zo verwijder je ook een hoop vocht uit de auto.
warme lucht kan nu eenmaal meer vocht bevatten dan koude lucht.

als het vriest in de nacht dan kun je ook je raam een heel klein eindje open laten staan afhankelijk van de buurt waar je woont ivm met inbraakgevaar.
de vorst buiten de auto zal dan ook het vocht uit de auto halen vriesdroog effect.

een doekje met iets afwasmiddel werkt ook goed maar je ramen worden er wel vuil van.
je smeert als het waren een dunne zeepfilm op je raam waar je dan ook nog doorheen moet kijken

Dat had ik een tijdje geleden ook. Na bestudering van het instructieboekje van de auto, vond ik de oplossing: als je de luchtcirculatie op binnencirculeren hebt staan én je hebt de verwarming op verwarming van de voorruiten staan, kunnen de ruiten opeens beslaan. Die combinatie is funest!

Vraagsteller reed met de auto op de autosnelweg weg.
Vraagsteller reed dus al een stukkie.
Het is februari.
Steenbok schrijft : wij reden met de airco en de verwarming aan.
Klinkt beslist totaal absoluut logisch.
Want van de airco krijg je het koud, en daarom doe je de verwarming aan.
Of : van de verwarming wordt je heet, en zet de airco aan.
Een airco zet je soms even aan bij het wegrijden, om eventueel de voorruit te ontwasemen.
Maar even later blaast de verwarming de voorruit droog.
En schakel je de airco uit.
Vraagsteller vraagt : wat hebben wij verkeerd gedaan ?
Tsja.

Inmiddels al een viertal auto's gehad met airco en climatcontrol. Voor al deze autos's stond in de instructie dat bij een buitentemperaturen onder de 3 a 4 graden de airco wordt uigeschakeld ivm vervaar bevriezing van het af te voeren condenswater wat zou kunnen leiden tot schade aan het aircosysteem. Het betrof hier een Mitsubishi Galant, Skoda Octavia model 1 en 2 en VW Pasat.
Mijn vraag is dan ook, wat was op dat moment de buitentemperatuur?

Wat ik bij alle goede tips nog gemist heb is de mogelijkheid, dat de water afvoeren links en rechts naast de voorspatborden onder de motorkap verstopt zitten.
Het water kan dan naar binnen lopen en daardoor wordt de vloerbedekking in de auto nat. Wanneer dan de verwarming wordt aangezet gaat het water verdampen en slaat als condens tegen de ramen.
Even de vloerbedekking en daaronder op vocht controleren. Dan kun je meteen ook vaststellen of het vocht wellicht uit de kachelradiator afkomstig is, want dan voelt het vocht (lekkende koelvloeistof) tussen de vingers vettig aan.

dat is een lekkage , dan is er een slangetje lek geslagen

hou je koelvloeistof van je auto in de gaten anders gaat de motor van je auto heet lopen

labren schreef op vrijdag 20 feb 2015, 13:55: dat is een lekkage , dan is er een slangetje lek geslagen

Wat een dorpspompgeklets.
Advies is toch gemakkelijk = Rij even bij de garage langs!

steenbok1 schreef op donderdag 19 feb 2015, 21:30: Hallo autospecialisten
Onderweg tijdens het rijden met onze GOLF naar Den Haag kregen wij opeens beslagen ruiten.
Wij konden bijna niets zien, gelukkig hebben wij een doekje bij ons om de vooruit schoon te maken.
Wij reden met airco en verwarming.
Wat hebben wij verkeerd gedaan ?
Graag jullie opmerking, en alvast bedankt
met vr. groet,
Steenbok1

Begrijpelijk probleem
Zet de circulatie van de lucht op buiten.
Zet je airco aan (moet wel voldoende zijn bijgevuld).
Zet de warme lucht op je voorruit.
Ik heb een matje welke ook de vochtigheid uit je auto haalt KLIK HIER

Advies van fairman lijkt me het beste

en als je helemaal geen oplossing ziet dan gewoon de auto naar de sloop en een nieuwe kopen

ik heb dat euvel vroeger zelf ook gehad, Het probleem deed zich dan voor, dat onder de paravaan plaat, dus de plaat die onder de ruitenwissers zit, daar zite een ruimte waar regelmatig bladeren inkomen. die dan weer op de ontwateringsgaten komen te liggen, waar dan water in komt te staan en waar dan evt. de binnen filter vochtig wordt. hierdoor komt dan de bewaseming op der ruiten. De gaten open maken, de filter drogen, of de filter er uithalen. euvel opgelost.

johnmarie schreef op zaterdag 21 feb 2015, 12:08: ik heb dat euvel vroeger zelf ook gehad, Het probleem deed zich dan voor, dat onder de paravaan plaat, dus de plaat die onder de ruitenwissers zit, daar zite een ruimte waar regelmatig bladeren inkomen. die dan weer op de ontwateringsgaten komen te liggen, waar dan water in komt te staan en waar dan evt. de binnen filter vochtig wordt. hierdoor komt dan de bewaseming op der ruiten. De gaten open maken, de filter drogen, of de filter er uithalen. euvel opgelost.

Recirculatie stand per ongeluk aangezet ?

Hallo allemaal,

Hiermee bedank ik jullie allen voor de vele raadgevingen, die ik van jullie heb ontvangen, zoveel reacties heb ik nooit kunnen bedenken.
Ik zal ze zeker uitproberen en toepassen.
Nogmaals hartelijk dank.
Met vr. groet,
Steenbok1