Persoonlijk had ik 'm wel laten vervangen. Of je nu wel of niet veel rijdt, de door de fabrikant aangegeven vervangingstermijn is verstandig om aan te houden. (ook al is zo'n termijn niet altijd zaligmakend, de mogelijkheid is aanwezig dat tie voortijdig knapt, maar dat risico is te klein om vanuit te gaan). Vaak wordt er ook nog een aantal jaren van vervanging gehanteerd, bijvoorbeeld 6 jaar of 80.000, dan is het wat het eerst aan bod komt. Ik vind dit van uw garage absoluut geen goed advies. Distributie vervangen is altijd een kostbare geschiedenis, maar als tie eraf loopt/knapt en/of span- of looprollen de geest geven, gaat het u nog veel meer kosten. Als de garage u dit advies meegeeft, dan zou ik ze zwart op wit laten zetten dat het voor hun kosten komt als het zaakje in elkaar loopt. Het is ook helemaal niet zo dat een distributieriem er alleen op grote afstanden af zou lopen. Uit ervaring mag ik u vertellen dat het mij ooit gebeurd is (door verkeerd bezuinigen) dat tie er 300 meter vanaf m'n huis afliep.

Dodge, dank je wel voor je reactie. Ik voelde me er al niet prettig bij. Ik ga maandag een afspraak maken.

het is sterk aan te raden om de riem te vervangen juist omdat u niet veel rijdt. de kosten wegen niet op tegen de reperatie als hij breekt    . als u namelijk weinig rijdt kan de riem uitdrogen.

Elisa,

Omdat er wel een prijskaartje aanhangt, informeer eens bij wat meer bedrijven m.b.t. een prijsopgave. Zowel bij dealers als universele -liefst- Bovag aangesloten bedrijven. Natuurlijk kun je het altijd bij je eigen vertrouwde adres doen, maar het loont om eens rond te vragen. Let ook op dat niet alleen de riem, maar ook bijbehorende rollen vervangen worden.

Dank voor je reactie. Ik neem de adviezen ter harte. Ik ga 'm laten vervangen.

Dag elisa,Dodge, dank je wel voor je reactie. Ik voelde me er al niet prettig bij. Ik ga maandag een afspraak maken. En elisa?? hoe zit het met het beste andwoordknopje, of begrijp je dat niet?? fred

het is dat de riem niet alleen verouderd door km maar ook door levens duur. hij verdroogt oplaatst en gaat dan stuk met allegevolgen van dien. dus gewoon vervangen is het beste advies. maar informeer bij div bedrijven wat het kost. laat ook de span en gelijde rol vervangen.succes

Dat je nu tot volgend jaar wilt wachten is beslist geen wijsheid, want de riem zal natuurlijk niet ineens kapot zijn, maar je moet met dit soort dingen niet te veel risico nemen, want gaat hij onverhoopt wel......... dan kan het je echt een pak euro's gaan kosten hoor !!!!!!!!
Moet er wel bij zeggen dat niet alle typen motoren in de soep draaien als de riem er mee stopt, want bij de wat oudere types stopt vaak alleen de boel er mee, maar goed, jij bent de baas......
16-kleppers moet je vooral mee uitkijken en gewoon doen !