Dag Simone,

Dit is een vraag en antwoordrubriek. Alle kans dat je op een forum meer medestanders vind, want problemen met Renault komen hier plenty langs.
Klik in de linker kolom op [>] FORUMS of ga met de vraag naar een speciaal Renault forum.

Overigens, wanneer je accu een keer leeg geweest was en weer geladen is met een snellader, zonder tenminste de massa (- pool)kabel tijdens het laden af te koppelen, dan kun je de gekste vervroegde problemen in de elektronica verwachten wegens de hoge spanning waarmee geladen wordt. Is logisch doch dat weet niet iedereen!
Daar kan Renault dan weer niets aan doen.

Je kunt beter bij een per ongeluk lege accu deze met afgekoppelde massakabel (- pool) laden of een accu welke 3 jaar of ouder is, vòòr de winter preventief vervangen, want langer dan 3 jaar garantie krijg je niet.

Hardware ERror MAN.

Dan moet dit wel in de gebruikershandleiding staan, staat dit er niet in met zoveel woorden heeft renault geen poot om op te staan...

Binnen deze tijd al zoveel stuk lijkt me niet normaal trouwens, denk dat er ergens wel iets niet goed is gegaan misschien al in productie proces maar zie daar maar es achter te komen.

Misschien goed om es bij de anwb of een andere deskundige langs te gaan en dit probleem voor leggen, kijken wat zij er van maken of vinden.

goeden dag hier is niets aan te doen dit is renault bizare slechte electronica daarom zijn ze ook over gestapt op de electronica van nissan omdat die tienkeer beter is . dit is al jaren zo bij renault . want nissan is half van renault maar dat overstappen is pas sinds 2of 3 jaar. ik zouw m lekker verkopen ik rijd zelf toyota NOOIT geen problemen heb ook 35 jaar nissan gereden ook NOOIT geen problemen meegehad heb nu de corolla verso n gooi en smijt auto  zeer goed .

Wij hebben een Renault Scénic van April 2006. Bij km. stand 22.000

is de rekeneenheid van de inspuiting vervangen. Dit is geheel onder garantie gebeurd door garage Stam. Inmiddels staat de km stand op 53.000 km en reeds 31.000 km geheel probleemloos gereden. De elektronica doet het tot nu toe perfect en automobiel rijdt op LPG als een zonnetje. Bij onze auto zijn de motoren voor de elektrische ramen bij voorbaat reeds vervangen. Fantastische auto om mee te rijden op wat rammeltje na. Schijnt bij Franse auto's te horen, voor de rest zeer comfortabel. Binnenkort weer 4.000 kilometertjes maken ri. Zuid-Frankrijk met caravan.  

Nadat bij mij op de trekhaak de 7 polige stekker is vervangen door een 13 polige zijn de problemen bijna identiek met de uwe geworden. Ik heb uiteindelijk de auto na anderhalf jaar ellende weer van de hand gedaan en gezworen : nooit meer een Renault.

Heerlijke auto om mee te rijden maar daar heb je het dan ook echt mee gehad.

Hallo , wij hebben ook een scenic van 2003 ,,maar ik moet zeggen weinig mee gehad tot nog toe het enigste dat was 1 x dat er een lampje ging branden dat bestemd was voor de catelisator , we hebben hem nu bijna 2 jaar en verder prima ,,en ik hoop dat dat zo mag blijven . ik wens u verder heel veel succes en hoop dat dit voor u het laatste mag zijn

gr Tj. D.

Ik heb met een  Laguna  van 2001 die eerst voortreffelijk reed, nu ook een continu drama. De keycards om mee te beginnen, maar  die doen het  voor 145 euro dan ten,onste nog.

Het laaste is een motormanagemen alarm (nietduidelijk te krijgen of dit met de boardcomputer  of ecu te maken heeft), waardoor de wagen in noodloop gaat en niet meer op het gaspedaal reageert. De garagen zowel als de  Renault dealer lijken niet te weten wat het probleem is, wat ik in feite ronduit belachelijk vind. Net als de vraagsteller, verbaast het me zeer dat Renault dealers dit niet kunnen oplossen.

Erblijft  wellicht 1  oplossing,  de wagen de noordzee in ridjen.