Beste hdeknijf,

Gooi vlug de benzin weg! Benzin bevat lood die na de tijd verdween.

Een voorbeeld: bij mijn zwager is een jerrycan met 20 liter gewoon benzin voor de grasmaaier. Hij heeft ca 18 liter nodig voor het seizoen. Na een jaar, gooit hij de rest in de grasmaaier die vervolgens weigert of te lopen, of als die aansla, begin die te stotteren en uitslaat!

Gezien de gevoeligheid van de tegenwoordige motoren, en de nodig verbetering van de benzin kwaliteit, is zeker niet verstandig deze 20 jaar oude benzin alsnog te gebruiken!

m.v.g. Robert

Dag de Knijf,

Benzine verrubbert na enige tijd. Wanneer ze in beweging is duurt dat wat langer. Alle kans dat filters of injectors verstopt raken. Afgezien nog van het lood dat er mogelijk nog in zit en de katalysator om zeep helpt. Dat gebeurt al met onverbrande benzine zonder lood.

Hardware ERror MAN.

u moet de benzine zondermeer verversen. er ontstaat op de duur gum vorming. en dat vind uw benzinepomp en injectoren niet leuk met hoge kosten tot gevolg. de kwaliteit gaat ook echt hard onderuit.

Iedereen bedankt voor de goede adviezen!
Ik weet nu wat me te doen staat.

groetjes,

hdeknijf

hdeknijf schreef op maandag 28 dec 2009, 13:34: Iedereen bedankt voor de goede adviezen!
Ik weet nu wat me te doen staat.

groetjes,

hdeknijf

Als het een kunststof tank is, is de tank ook al over datum.
Je loopt een risico op barsten door ouderdom.

Als ikzelf nog een jerrycan benzine had van ,,zeker 20 jaar oud'',zou ik heel zeker weten wat ik ermee deed.
Als je voor 20 liter benzine ,,risico wilt nemen''.................................................
Als het goed mis zou gaan, zal de raadgever van ,,niets mee aan de hand'' zeker niet opkomen voor de kosten en de ellende.

Succes en een gezond 2010 gewenst met verse benzine..

Het valt mij op, dat niemand het probleem van buitenboordmotoren naar voren brengt. Alle monteurs van BB motoren adviseren altijd om het tankje van je BB motor aan het eind van het seizoen te ledigen, omdat de motor in het volgende seizoen niet of moeilijk start, een ervaring , die ik ook steeds had. De oorzaak is een soort verrubberen, zoals in andere antwoorden ook genoemd werd. Bovendien kan door condensvorming in het tankje de benzine met water vermengd worden. En het betreft niet alleen het oude en verboden systeem van 2-takt benzine, maar ook bij de sinds een aantal jaren verplichte 4-takt systeem met normale benzine.
seashottle2

De oude benzine dus gewoon gebruiken om de barbecue mee aan te steken i.p.v. met spiritus. En voortaan elke zoveel maanden verversen.

@ sea:

Wanneer je de BB-motor voor winteropslag klaar maakt dan moet je nog een klein beetje in de tank laten om te starten. Dan met lopende motor de toevoerkraan dichtdraaien tot alles in de leidingen, injector of vlotterkamer opgebruikt is en de motor uit zichzelf stopt. Dan de rest uit de tank opvangen en in de auto ermee. Zo sla ik mijn 4-takt aggregaat en kettingzaag ook op na gebruik.
In een jerrycan bewaren in de auto die dagelijks rijdt. Dan wordt de benzine voldoende geschud zodat die na de winter nog gebruikt kan worden. Verrubbert veel langzamer bij beweging/schudden. En je hebt meteen reserve bij je.

Dat is een beter alternatief dan bij Edwardus op de BBQ. Daar zou ik niet graag vlees eten, wanneer die met benzine is aangemaakt. Brrr!

H.

LOL Herman, aanmaken van een bbq, een uur later wanneer het vlees erop gaat mag ik toch wel hopen dat er niet zo veel meer over is van de benzine, wat jij ?

Edwardus,

Misschien heb je niet helemaal doorgedacht bij de hint om de oude benzine te gebruiken voor het aansteken van de BBQ.
Jaarlijks gaat het (te) vaak mis als mensen hun BBQ proberen te jumpen met uiterst brandbare ,,vloeistof''.Resultaat.......Voor hun leven...enzz....enzz...
Mogelijk kan het woord ,,vuurwerk'' in de slogan ,,Je bent een rund als je met vuurwerk stunt'' in de zomer vervangen worden door ,,benzine of spiritus''.
Hopelijk heeft de vragensteller inmiddels een ,,goede en veilige'' keuze gemaakt over wat hij met de oude benzine doet of gaat doen.

Allen een ,,veilige'' jaarwisseling gewenst door Piet.

@ Edwardus:

Wil jij zo lang wachten tot het vlees er op kan? Ik niet!

Maak je fiets/brommer/motorblok er maar mee schoon.

H.

Geduld is een schone zaak. Als ik het na 20 minuten er al opleg, dan wordt 't helemaal niks. Veel te hoge vlammen, zwart vlees, enz. Pas als je denkt "doet-ie 't nog?" dan is het juiste moment gekomen.

@pietcvoncken: diegenen die je heden ten dage nog moet uitleggen dat je een licht ontvlambare vloeistof niet op een brandend vuurtje moet gieten, daar is alle hoop voor vervlogen.

Edwardus,

Na 42 jaar BHV en EHBO kan ik je vertellen dat je niet moet wijzen naar mensen ,,waar alle hoop voor vervlogen is''.Het is voor jou te hopen dat je nooit in Beverwijk terecht komt.Geloof me dat daar ieder jaar mensen terecht komen zoals iedereen van ons.Als je een hoge dunk van jezelf hebt en denkt mij kan niks gebeuren als ik met benzine of een andere brandbare/explosieve stof in de buurt van BBQ,geijser of ander open vuur lig te ,,experimenteren'',dan ben jij waarschijnlijk een van de gelukkigen ,,die niets overkomt''.
Als je ooit iemand (vakman lasser) voor je ogen levend hebt zien verbranden,door een vergissing met brandbare vloeistof,dan denk je eerst wel even na voordat je bepaalde hints geeft.

Groeten van Piet

Volgens mij gaat het in de ts over een 5l jerrycannetje.
Ik niet begrijp dat er zoveel adviezen komen die nergens over gaan.

Op elke volle tank(25l) kan je prima 1l oude brandstof toevoegen.
bbq mee aansteken??
Gewoon mengen met verse brandstof.
Welks en soort auto heeft u nu in gebruik??

T