Geachte Swat1500,

Uw eerste zin klopt niet: verkopen kan niet zomaar zonder kentekenbewijs, wat deze kwestie moeilijk maakt, is dat de eigenaar is overleden.

Nee GA, verkopen kan altijd alleen zonder de juiste papieren krijg je minder geld en loop je een risico als het kenteken daardoor niet op naam van de koper gezet kan worden. Het is dus niet verstandig om te verkopen als je niet kan overschrijven.
Dat de eigenaar is overleden hoeft geen probleem te zijn ... mits alle papieren maar aanwezig zijn.
Er zijn dus een aantal mogelijkheden:
1. De bromfiets heeft geen kenteken of kenteken is ongeldig verklaart >> oplossing bromfiets bij de RDW laten keuren en een kenteken aanvragen.
2. De bromfiets heeft een kenteken maar het kentekenbewijs is zoek >> oplossing duplicaat kentekenbewijs aanvragen.
3. De bromfiets heeft een kenteken, het kentekenbewijs is aanwezig maar de overschrijf code is zoek >> oplossing nieuwe code aanvragen.

Gelukkig ben ik wel jurist en is het verkopen van een scooter zonder (kenteken) papieren geen verduistering. Wel moet de (particuliere) verkoper eigenaar van de te verkopen scooter zijn, anders kan het wel verduistering zijn. Kennelijk is de benoemde jongedame door vererving eigenaar geworden van de betreffende scooter en mag zij hem dus verkopen. Zonder kentekenbewijs krijgt zij er alleen minder geld voor omdat de nieuwe eigenaar een nieuw kenteken bewijs moet gaan aanvragen en mogelijk extra kosten moet maken.
Een kentekenbewijs is GEEN bewijs van eigendom. Een kentekenbewijs vertelt alleen wie de houder van het kenteken is.

Geachte Swat1500,

Kunt u mij uitleggen waarom de kentekenhouder niet hetzelfde is als de eigenaar van een voertuig? (in dit geval een bromscooter).

De kentekenhouder zal vaak ook de eigenaar van het voertuig zijn waarop het kenteken zit maar het zijn van kentekenhouder betekent niet automatisch dat je ook de eigenaar van de auto bent.
Het voeren van een kenteken is een wettelijke verplichting omdat middels het kenteken de overheid kan controleren of de kentekenhouder de wegenbelasting betaald, het voertuig verzekerd en dit APK laat keuren. Nergens in de betreffende wetgeving staat dat de kentekenhouder door het kentekenhouderschap het eigendomsrecht verkrijgt. Als je een auto least dan staat het kenteken op de naam van degene die leased. De auto is echter eigendom van het leasebedrijf. Als kentekenhouderschap zou betekenen dat je eigenaar bent zou je dus eigenaar van de leaseauto zijn geworden.
De betreffende wetgeving legt de eerder genoemde verplichtingen ook op aan de kentekenhouder van het voertuig en niet aan de eigenaar van het voertuig.
Als je van plan bent een auto niet op de openbare weg te gebruiken kan je een auto ook zonder kenteken kopen. Je bent dan geen kentekenhouder (er is immers geen kenteken) maar wel degelijk de eigenaar.

Geachte Swat1500,

Bij een leaseauto snap ik uw visie : je huurt als het ware een auto.

Uw laatste voorbeeld klopt ook, maar wij hebben het hier over een voertuig (bromscooter) , waarmee je de weg op mag.

Geachte Ivo W.,

Het hangt af van de leeftijd van de bromscooter. 

Ik heb nog een papieren kentekenbewijs.

Uiteaard heeft u het documemt met de 9 cijferige tenaamstellingscode nog wel in uw bezit en daarmee kunt u een nieuw kenteken(bewijs) aanvragen.
Snuffel even op de site van het RDW.

Wellicht staat er nog iets "op papier" bij uw (toenmalige) verzekeraar?

U kan een schriftelijk verzoek doen bij de RDW om het kenteken ongeldig te verklaren. U moet natuurlijk wel motiveren waarom het kenteken ongeldig verklaard moet worden en natuurlijk aantonen dat u de kentekenhouder bent.
Als de RDW uw verzoek afwijst kunt u in beklag gaan en uiteindelijk naar de Nationale Ombudsman stappen.
Er is weliswaar een vastgestelde procedure voor het "afvoeren" van een gekentekend motorvoertuig, namelijk via de erkende sloper, maar dat wil niet zeggen dat de RDW het kenteken voor altijd op uw naam moet laten staan.

De vraag was hoe kan de dochter de scooter kan verkopen als de papieren van de scooter niet te vinden zijn.
M.a.w. Hoe krijgt de dochter nieuwe papieren?

Dus kan het een kwestie van zijn vinden van ander bewijs  Hoe dan ook, zonder bewijs van eigendom niet verkopen. (N.a.v. risico dat @GEBORENAMSTERDAMMER aangeeft. (En ik reageerde primair n.a.v. de opmerking van @GBA die ik eerst vandaag zag m.b.t. mogelijk strafbare aspecten indien toch wordt verkocht - al zal dat wel niet zo'n vaart lopen). Eerst \zelf op eigen naam zetten zou m.i. wel moeten kunnen op basis van bewijs van eigendom)

Een kentekenbewijs is geen bewijs van eigendommaar uitsluitend een bewijs van houderschap ten behoeve van de wettelijke verplichtingen die gelden voor een kenteken voertuig. Namelijk de verplichting tot een wa verzekering, de apk verplichting (niet voor bromfietsen) en de aansprakelijkheid voor verkeersovertredingen die op kenteken worden geregistreerd. Een bewijs van eigendom van een bromfiets kan een aankoopnota van de bromfiets als daar de naam van de koper op vermeld staat.

Geachte Swat1500,

Vroeger had je "Kopie Deel 3",ook wel bekend als het "Overschrijvingsbewijs".

Nu heet dit "Tenaamstellingscode"....

Degene, die deze Tenaamstellingscode heeft is, mijn inziens, de eigenaar van het voertuig zordra het voertuig ook op zijn/haar naam staat.

Een aankoopnota bij een voertuig met kenteken is (mijn inziens) slechts een bewijs van betaling.

De kentekenhouder zal vaak ook de eigenaar van het voertuig zijn waarop het kenteken zit maar het zijn van kentekenhouder betekent niet automatisch dat je ook de eigenaar van de auto bent.
Het voeren van een kenteken is een wettelijke verplichting omdat middels het kenteken de overheid kan controleren of de kentekenhouder de wegenbelasting betaald, het voertuig verzekerd en dit APK laat keuren. Nergens in de betreffende wetgeving staat dat de kentekenhouder door het kenteknhouderschap het eigendomsrecht verkrijgt.
Als een auto geleased wordt staat het kenteken nagenoeg altijd op naam van degene die de auto heeft geleased maar de auto is dan toch echt eigendom van de lease maatschappij.
De betreffende wetgeving legt de eerder genoemde verplichtingen ook op aan de kentekenhouder van het voertuig en niet aan de eigenaar van het voertuig.
Als je van plan bent een auto niet op de openbare weg te gebruiken kan je een auto ook zonder kenteken kopen. Je bent dan geen kentekenhouder (er is immers geen kenteken) maar wel degelijk de eigenaar.

Als je iets koopt in een winkel dan ben je van het gekochte de eigenaar geworden. Een aankoopnota zal dus een bewijs van eigendom kunnen zijn. Er kunnen onderlinge afspraken zijn waardoor iemand anders dan de persoon op de aankoopnota staat de eigenaar is.
Bijvoorbeeld: X wil een auto kopen maar heeft geen tijd. X geeft geld aan Y om een specifieke auto te gaan kopen voor hem. Y moet na betaling de auto overdragen aan X. De naam van Y staat dan weliswaar op de aankoopnota maar X is dan de eigenaar van de auto.
Het wordt echter dan vervelend als Y de auto zelf houdt en stelt dat hij nooit geld van X heeft gekregen.

@swat1500, + 10, tenminste echte juridische kennis.

Geachte Swat1500,

Ik snap uw voorbeelden : maar wij hebben het hier over een voertuig(bromscooter), waarmee je op de openbare weg mag rijden.