Alleen C3's uit het bouwjaar 2002 en 2003 kunnen hiermee kampen......
Als het zo is, MOET Citroën de reparatie uitvoeren. Is deze dus al uitgevoerd, en breek opnieuw de ver, moet de garage onder de garantie weer opnieuw de ver vervangen. Als redelijkheide wordt aangegeven dat zo een materiaal "levenslang" , dus niet voor een paar maanden moet uithouden!!!
Bron: mijn eigen Citroën dealer.

m.v.g. Robert

Dank je wel Robert! Goed om te weten dat redelijkerwijs voorveren "levenslang" zouden moeten meegaan. Zit nog even te denken hoe ik dit hard kan maken allemaal, vooralsnog heb ik van mijn garage te horen gekregen dat Citroen niet voor de kosten wil opdraaien!?

Volgens de wet hebben garages een 'resultaatsverplichting'. Dat betekent dat ze verplicht zijn om voor een goed eindresultaat te zorgen. Ze moeten dus een auto goed repareren. Als u niet tevreden bent over de reparatie, dan mag u de garage hier op aanspreken.
Bron: consument Wijzer.....

Vreemd is het dat sommige garage hun eigen regels hanteren!... maar zo functioneer het wel! Ik ben zelfs Citroën rijder al meer dan 30 jaren, en ik denkt niet dat mijn dealer zoiets met mij zou doen!. De zelfde mening heeft mijn zwager met zijn VW garage!. Klanten binding door goede service is goud waard!

m.v.g. Robert

Hebben ze alleen maar de schotels vervangen of ook de voorveren?
Het probleem zit hem geloof ik in de coating zodat er roestwerking optreedt.
Met als gevolg dat de veren zomaar kunnen breken.

Waarschijnlijk was de rechterveer al zover heen dat deze op elk moment kon breken.
Door alleen maar schotels te plaatsen zal dan ook niet meer helpen, die veer wordt daar heus niet sterker door.
Ze hadden bij u gewoon allebeide veren moeten vervangen onder garantie!

Groet, Dirck

Alhoewel een pluimpje van mij Dirk, was ik van mening dat men niet éen ver wisselt, maar 2 tegelijk. (men doet niet een nieuwe band voor bij een versleten, schokbrekers liefst 2 wisselen, en dito bij veren!)
Zou het niet het geval zijn, heeft hij nog steeds aanspraak op vervanging!

m.v.g. Robert

Dag yrboots,

Door peventief schotels te plaatsen heeft de fabrikant juridisch gezien, toegegeven dat er bij de veren sprake is van een konstructie-danwel een materiaal fout. De reparatie dient dus kosteloos te gebeuren en met kosteloos bedoel ik: inclusief arbeidsuren.

Met vriendelijke groet, ReadAC.

@

Ik schreef: Door peventief schotels.....

dat moet zijn:

Door preventief schotels.......

ReadAC.

De schotels dienen alleen om te voorkomen dat bij een gebroken veer de carroserie op de banden komt (modificatie). Begin dit jaar brak bij mij een veer en binnen een week werden beide veren vervangen. Later kreeg ik ook nog een oproep voor de modificatie en die heb ik toen ook nog laten uitvoeren.
Citroën heeft na een hooghartig zwijgen en ontkennen, door de actie van Kassa de zaken alsnog voortvarend aangepakt,

de modificatie slaat op de schotels zodat de banden niet meer door de voorveer geraakt kunnen worden

noogmaals wat ik eerder al schreef, voor veren en achterveren hebben echt niet het eeuwig leven. van geen een merk.