Ik kan u geen antwoord geven op uw vraag, maar het is niet verstandig om uw adresgegevens te vermelden. Ik raad u aan om een mailtje naar Kassa te sturen, via "contact" mety het verzoek deze gegevens te verwijderen. Vermeld dan wel even het adres van de vraag;

kassa.vara.nl/portal etc.

Vladja

Even over dat de garage volgens jou in gebreke is gebleven door jou snaar niet te vervangen, dit lijkt mij niet helemaal correct, zij houden niet bij hoeveel kilometer of hoeveel jaar jij er mee rijdt.

Ze hadden het kunnen vragen misschien,

maar dat zou jij zelf bij moeten houden/aan moeten geven want je zou hem ook al wel na 2 jaar of recent hebben kunnen vervangen, daar heeft de garage toch ook geen weet van.

Misschien hebben ze je kilometer stand verdraaid om het te doen voorkomen dat je auto op is/aan inruil toe (waardoor de inruilwaarde dan ook lager wordt natuurlijk) ?

Ze willen graag wat inruilen om wat verkopen..........

Succes

                hallo Nanaim

sorry jouw verhaal van de kilometerstanden komt mij verward over,heb je toevallig ook het onderhouds boekje bijgeleverd gekregen want  in 16 jaren  deze stand voor zulk een sportieve auto,komt mij vreemd over

de kosten van reparatie staan mijn inziens wel in verhouding

vraag 1 ; is het genoemde bedrijf een officiele Ford garage?

vraag 2: heb je een onderhouds historie overlegd van eerder uitgevoerd onderhoud ?

vraag 3 ; heb je opdracht gegeven om distrubutie riem te vervangen ?

groeten van de sleutelaar.

Ik heb in het verleden ook een escort RS turbo gehad uit 1989 (kenteken was XX-92-JV, nostalgie voor mij) Maar dit even te zijde.

Ik weet dat de teller van de escort die ik toen had niet verder ging dan 99999 km, bij een ton sprong hij weer op de NUL stand. Mocht de riem tijdig vervangen zijn dan mag je op zijn minst verwachten dat er op de behuizing van de riem onder de moterkap een sticker, of met merkstift aangeduid iets zit met de vervangingsdatum van de riem, of een vermelding in de eventueel nog aanwezige onderhoudboekjes.

Voor een goeder garagist is het trouwens "geloof ik" een koud kunstje om de beschermkap van de riem te verwijderen om de conditie te bekijken.

Groeten Melvin

nanaimo..., een 18 jaar oude oude auto met slechts 40.000 km's, dat gelooft u toch zelf ook niet?? Het onderhoudsboekje zal er vast niet bij zijn geweest. U was verstandig geweest als u de riem al bij de aankoop had vervangen. Nog verstandiger was een aankoopkeuring geweest.

ps. Ik had ooit een tijdje een VW-kever als leaseauto. Bij inruil/inlevering klok op bijna 200.000km's. Een jaar later zie ik de auto en ben nieuwschierig. Km stand iets van 80.000km's. Ik heb de nieuwe eigenaar maar niet teleurgesteld.

hallo ik heb zelf met de renalt clio ook zo gein gehad met de distrbutieriem en een hoge koste post ik heb het wel moeten betalen om dat de garage mij incasso op mijn dak stuurde maar is achter gebleven met onderhoud terwijl de auto gewoon zijn beurten kreeg maar de garage kwam er helemaal onder uit eigenlijk is het zo om 120000 moet de riem vervangen worden de garage hoort het wel aan te geven het beste voor jou is de auto te laten keuren bij de anwb en met dat raport verhaal te halen bij de garage heb je het zwart op wit want uitendelijk moet je toch betalen.