---dubbelpost---

Zie: waaraan kan ik zien of het een snor of een brommer is?

Ik heb uw vraag even snel willen opzoeken maar er is een en ander behoorlijk onduidelijk qua vermogen.

Ik heb wel gelezen dat u de technische specifikaties kunt inzien op de site van de "Rijksdienst voor het wegverkeer".

Ook kunt u deze vraag voorleggen aan Postbus 51.

Verder lijkt het mij dat als u het framenummer weet dat elke bromfietswinkel u dit kan vertellen.

Met vriendelijke groet van;

De Vrije Vogel

@ Grootvader,

hoe lang duurt bij u: "even snel...."?

Forumdatum is: "15-07-05"

Gr. Hutch

Dat zou je inderdaad officieel moeten kunnen zien aan de gele of oranje stickers op het voorspatbord, maar daar wordt zoveel mee gesjoemeld dat je het dus niet weet en uiterlijk zijn ze in principe gelijk, want bij de snor wordt d.m.v. begrenzers het vermogen nog verder geknepen dan de brom en is dat spul er uit gehaald dan is het vermogen precies gelijk en zie en merk je het verschil niet.
Inderdaad via het chassisnummer is het simpel te achterhalen en verder blijft het een gok..........
Het is wel zo dat wanneer je een snor opgeeft bij de verzekering, dan moet het er wel eentje zijn en niet eentje met begrenzers er uit dat hij dus veel te hard rijdt voor snor begrippen, want dan trekt de verzekering zijn handen er vanaf als je aanrijdingen of iets dergelijks krijgt.
Dus het is wel degelijk van belang!

Hutch,

Ik schaam mij diep, zeer diep.
'k Had beter motte oplette.
En dat voor zo'n Vrije Vogel.
't Is de leeftijd sulle we maar segge.

Sei dese Amsterdamse freie fogel.

Je weet trouwens dat een echte Amsterdammer maar 2 vogels kent?
Seissies en dreifseissies.
De ene ken fliege en de andere ken swemme.

in het frame nr. moet men het kunnen zien, honderd procent weet ik dit niet zeker maar dacht dat bij een snorscooter er een ( s ) bij staat.

en bij een bromfiets een ( b ) bij staat en ook nog ( nl ) anders is het een buitenlands model