Of het handig is om het te laten maken, is nog maar de vraag? Wat heeft de magnetron gekost en wat kost een nieuwe?

Is het een inbouw of een losstaand model. Als er iemand aan huis moet komen, bent u zo € 75 voorrijkosten kwijt.

Het stopcontact gecontroleerd waar hij op aangesloten is?

Het is een losstaand model. Het stopkontakt is gecontroleerd. Ik schat de aankooppprijs ongeveer 200 euro. Als ik een diagnose kan maken van het probleem, dan kan ik ook kijken of het de moeite waard is om hem te laten repareren. Dat is mijn bedoeling met mijn vraag.

[quote=dirk23 schreef op maandag 18 feb 2013, 10:57]Het is een losstaand model. Het stopkontakt is gecontroleerd. Ik schat de aankooppprijs ongeveer 200 euro. Als ik een diagnose kan maken van het probleem, dan kan ik ook kijken of het de moeite waard is om hem te laten repareren. Dat is mijn bedoeling met mijn vraag.

Er zijn al Samsung combi's van zo'n 120,- euro. Is dus nog maar de vraag of hij rond de 200,- gekost heeft. En je kunt ook eens kijken wat dezelfde (of gelijkwaardige) combi nu 2 jaar later kost.

Welk type heb je het over?

Ten eerste is sleutelen aan een magnetron voor een leek geen optie, maar dat terzijde. Mogelijke oorzaken, onstoringcondensator in de netaansluiting onderbroken, transformator die de elektronica aanstuurt defect. Bij een magnetron die in zijn geheel niet meer werkt hoeft een reparatie niet zo kostbaar te zijn. Als er in uw woonplaats nog een winkel is met een reparatie afdeling dan kunt u de magnetron daar heen brengen en een prijsopgave vragen, vaak zijn er wel onderzoekskosten aan verbonden maar die worden bij een eventuele reparatie weer in mindering gebracht. Als u tevreden bent met de magnetron en het apparaat veel gebruikt dan verdient repareren wel de voorkeur, u kent de mogelijkheden en een nieuwe is toch weer wennen.

hij staat niet bij mij thuis maar hij lijkt op of hij is een c 1000. Hij heeft ook een stoomfunctie. Op de achterkant staat dat hij 1250W is.
Idd, omdat hij het helemaal niet meer doet dacht ik ook dat hij makkelijker te repareren moest zijn.

Ik heb maar 1 keramische zekering gezien en die had ik toen vervangen met een glazen zekering. Geen verandering. Ik hoor dat een glazen zekering niooit wordt gebruikt in een magnetron, waarom is dat?
Kan het zijn dat er meer zekeringen zitten die ik niet gezien heb of is het meestal zo dat er maar een zekering in zit? Ik heb een multimeter, kan ik daarmee de zekering testen?

de zekering die u heeft vervangen is waarschijnlijk die van de hoogspanningstravo en niet degene die de electronica aanstuurt. In de zekering die u vervangen heeft zit een soort zand waardoor de zekeringsdraad langzamer smelt als de belasting even iets hoger is dan toegestaan, een trage zekering dus, een glaszekering smelt meteen door die wordt ook wel een snelle zekering genoemd. Wat betreft doormeten met en multimeter, schakel die op weerstandmeting in de laagste stand 0 tot 20 ohm en als u 0 ohm meet is de zekering in orde. Er zijn in een magnetron wel meer zekeringen opgenomen vaak op het bedieningspaneel zelf. Tot slot die zekeringen plaatst de fabrikant niet om ons te pesten maar een om een veilige werking te garanderen.
Beetje overbodig maar haal altijd de stekker uit het stopcontact voor u gaat sleutelen en blijf uit de buurt van het afgeschermde magnetron gedeelte.

Ik heb net de magnetron thuis gezet. Het is een samsung MW 872 (TDS).
Ik heb de orinele zekering getest met een multimeter op continuiteit, de meter slaat uit dus de zekering is nog goed.

De zekering zat gelijk bovenaan dus ik nam aan dat die de belangrijkste was. Als dit de zekering van de hoofdtravo is, is het dan waarschijnlijker dat de zekering van de elektronica kapot is? En kan deze zekering de compleet dooie magnetron verklaren? En zo ja, waar vind ik die?

Ik leer er wel een heleboel van, erg interessant.

Het blijft oppassen met magnetrons qua repareren, dus wees voorzichtig. Ik lees dat je in het bezit bent van een multimeter dat is al een voordeel. Zet de meter op 220 volt AC en meet of er spanning binnenkomt via het netsnoer, vaak is die aangesloten op een witte soort plastic bus (netfilter) met 4 klemmen de 220 volt moet er aan de andere kant ook weer uitkomen. Wat betreft de zekeringen vaak zijn die op de bedieningsprint geplaatst of op een apart printje er naast. LET OP blijf weg bij het hoogspannings gedeelte daar zit de fout niet.

Succes.

Ron, ik heb een 2e zekering ontdekt die in een blauw plasic kokertje zat. Er zat een spiraaldraad in die erg op een pennenveer leek. Continuiteit met de mm sloeg uit, dus ik neem aan dat hij goed is, hij zag er ook niet doorgebrand uit. Ik heb net de hitte-stop sensor aan de bovenkant omzeild door een draad tussen de connectoren te steken, zoals opYT te zien is. Geen resultaat, dus die sensor is ook niet defekt. Ik ga vandaag nog het snoer testen zoals jij voorstelt. Ik wacht een uur om de capacitor te drainen, waarschijnlijk ben ik xtre voorzichtig

http://www.youtube.com/watch?v=o-r8nDhzCps