Door dat het trasport en de levering van energie gescheiden zijn, komt het er op neer dat er dus bedrijven zijn die winst gaan maken en daar voor dus de gebruikers de rekening betalen.

We moesten altijd al betalen voor transport, belasting enzovoort. Dat is echt niet pas nadat de markt is vrijgegeven.

@ Tijger1 - Voorheen zaten die kosten in het Kwh tarief. Daarbij kwam dan de meterhuur. Maar B.V wanneer je meer gebruikte dan 3000Kwh per jaar dan ging het verbruikstarief ietsje omlaag.
Na het vrijgeven van de energiemarkt ontvingen we bij de verbruiksnota ook een uitgesplitste nota voor alle vaste en bijkomende lasten. Dus mijn stelling is nu dat wanneer we alle vaste lasten gefactureerd krijgen, dan kunnen de verbruiks tarieven sec in rekening worden gebracht, en gezien de verbruikstarieven voor groot verbruikers is dat een stuk lager dan wat er nu op onze verbruiksnota staat.

dit was idd al zo tijger1

Vroeger had je - voor de liberalisering in de Europese gemeenschap - een gemeentelijk energiebedrijf, heette destijds GEB Rotterdam o.a. Nu ben je overgeleverd aan elk energiebedrijf zelfs Deens, Duits of Belgisch. Vroeger was het tarief van de GEB eenduidig: gas & elektra en andere incasso-nutsvoorzieningen e.d.

Thans heb je alleen al van ENECO met tig BV-tjes van doen, Stedin als netbeheerder e.d. Onoverzichtelijkheid in het woud van uw jaarlijkse energienota.

"Bedankt Harrie!"