Als je een nieuwe ketel hebt, hebt je ongetwijfeld de gebruiksaanwijzingen erbij gekregen. Heb op de site van je nieuwe cv gekeken en daar staat het, weliswaar buitengewoon klein gedrukt, wel beschreven. Mijn ogen zijn te slecht om dat te kunnen lezen. Dus geen gebruiksaanwijzing, google dan je ketel plus nummer.

bedankt
maar er zijn een paar verschillen ,volgens het boekje van de nefit zou er een ontluchting boven op de ketel moeten zitten ,maar die zit er niet op.

jammer dat je geen Intergas c.v. heb (heb ik pas) daar kun je flapje naar beneden halen, druktoets en kun je zien op hoeveel het niveau is, moet tot 2 bar, heb gisteren bijgevuld, stond op 1, is er bij jou ook niet zo'n paneel? Ik noem alleen maar een mogenlijkheidje, hoor?

U heeft op of aan ketel een z.g. vul en afkraan zitten, als u kijk dan is de voorkant een wartel aan sluiting en een vierkante sleutel om hem open te zetten. Maar een slangverbinding met de waterleiding. Zet dan de vulkraan het vierkant een kwartslag draaien daarna de waterkraan openzetten als de druk oploop tot boven vaste rode wijzer, waterleidingkraan dicht draaien daarna de vul-aftap kraan het streepje weer dwars zetten, en eventueel de slang van bijde verbindingen verwijderen.

bedankt
ik heb geen paneel maar ik kan zo de druk aflezen,maar ik zie bij u wel een mooie malthezer ,ik heb er 2 gehad.

moet de pomp afgezet worden?en wachten tot de temperatuur van het water omlaag is?

Hallo willem89,

Je zal bij de oude CV-ketel toch ook wel eens water bijgevuld hebben? Dat zal bij de nieuwe ketel vast niet veel anders zijn. En handmatig ontluchten is lang niet altijd nodig. Tegenwoordig zitten er volgens mij bijna altijd automatische ontluchtingsvoorzieningen ingebouwd.

Kortom, als je gebruik moet maken van een vulslang kun je dat op dezelfde manier doen als voorheen. Met de pomp en de temperatuur heb je verder niets te maken, gewoon bijvullen tot de voorgeschreven druk (zal wel iets van 2 bar zijn)

m.vr.gr. Freya

ik had hier voor een moederhaard .

maar wel even de pomp uitzetten

[quote=willem89 schreef op zaterdag 12 nov 2011, 23:12]ik had hier voor een moederhaard .
Ah, oké....
Maar ik neem aan dat je een vulslang hebt? Dat je de aansluiting op de CV-installatie (met kraantje) waar de vulslang op aangesloten moet worden, hebt gevonden? En dat er een kraan in de buurt is waar het water vandaan moet komen?
Dan is het een kwestie van, vulslang aansluiten op de CV-installatie, vulslang op de waterkraan aansluiten en slang vol laten lopen en dan vastdraaien. Waterkraan opendraaien en met het kraantje van de CV-installatie de instroom van water regelen en de druk in de gaten houden. Als de druk voldoende is, beide kranen dichtdraaien en de slang voorzichtig loskoppelen (slang staat een beetje onder druk). C'est tout.

Freya