Een BMW van 12 jaar oud is volgens de BMW standaard?? nog maar net ingereden. Wat een onzin. En 155000 km is zeker niet te vergelijken als net ingereden ook niet voor een BMW. Is dat ding in de Efteling gebouwd ofzo?
Het is een auto van 12 jaar oud met al anderhalve ton op de teller en dat is ook voor een BMW al aardig wat.

Hallo, bedankt voor uw reactie, Nee ik ga er inderdaad niet mee naar Spanje totdat het probleem is opgelost. Het was niet om aan te geven dat ik "krap bij kas" zit, maar om even te benadrukken dat ik niet zomaar een barrel van 2000 euro heb gekocht, maar gespaard heb voor een fatsoenlijke auto waar ik jaren mee vooruit zou moeten kunnen, en dat het wel een fikse som is om neer te tellen als het product door de fout van de garagehouder niet meer werkt zoals het hoort. Het is al een fikse som voor iemand die 40 uur in de week kan werken.

Pas na de reparatie van de ketting (door garage), loopt de auto merkbaar minder. 
Hij is gekeurd, goed onderhouden (aantoonbaar), en reed tot voor de reparatie op die ene dag na perfect.

Met alleen de koop van een  auto bent u er niet. U leest over de relevante informatie heen nl wat het kost om een dure auto te rijden. Ook voor veel mensen die 40 uur/week werken is het veel te duur. En als je zelf geen monteur bent met ook nog kennis van bmw's dan zit je nog meer in de kosten.
Ik zou met deze auto ook niet verder weg gaan dan binnen Nederland, ook niet als hij gerepareerd is. Het kon weleens een afgeragde probleemauto zijn. Ik zou ook nog de historie van deze auto uitzoeken via de RDW.

@salinsky
Het kan natuurlijk zijn dat u een 30 jarige student bent met een rijke pa, maar als ik alleen al denk aan de verzekeringspremie voor een jongere, want u zult geen 75% no-claim hebben en de wegenbelasting, plus de gewone onderhoudskosten, dan denk ik dat een 12 jaar oude BMW voor € 8.000 voor u een zeer onverstandige aankoop is geweest. 

En dan zelfs nog zonder aankoop keuring.

@Aurora,  Ik rij al jaren BMW , de onderdelen zijn juist helemaal niet duur,  Opel en bijvoorbeeld Hyundai zijn  veel duurder in onderhoud.  Daarnaast levert een BMW altijd nog iets op dus minder snelle afschrijving. Meer rijcomfort en minder uitval en juist heel weinige reparaties  

Kletspraat.

Met alleen de koop ben ik er inderdaad niet, maar het onderhoud kan ik prima betalen en voor een aardig deel ook zelf doen.

Ik ben natuurlijk geen monteur, en daarbij is het vervangen van een distributieketting specialisten werk, dus niet weggelegd voor een beunhaas.

Zelf heb ik, met het oog op de BOVAG garantie, niets aan de auto gedaan, omdat de garantie dan komt te vervallen.

Ik heb géén rijke ouders en betaal netjes voor mijn eigen zaken, de verzekering is niet "onbetaalbaar", ik heb sinds mijn 18de mijn rijbewijs, sinds mijn 20ste een eigen auto en ik zit nu op 3 schade vrije jaren. 
Ja, ik betaal meer premie omdat ik jong ben, echter zijn het geen idiote bedragen die ik niet zou kunnen opbrengen, ik betaal voor WA+ 83 euro per maand, en in augustus betaal ik (voor zover ik weet) nog minder, omdat ik dan niet meer onder de categorie beginnend bestuurder val.

Of een BMW wel of niet de juiste keuze geweest is voor mij, is niet de reden dat we hier aan het praten zijn, de ondeugdelijke reparatie, waarna mijn auto slecht rijdt is dat wel. 

Ik vind BMW prettig rijden, het gaat me niet om "status", die "status" was ik als jongen in de zorg sector toch al kwijt- Dan ben je niet stoer, daar kan een BMW geen verandering in brengen, en een Porsche, Ferrari of Lamborghini evenmin.

Ik heb hem gekozen, vanwege de voor mij belangrijke eigenschap: Hij reed ontzettend prettig, volgens de aankoopkeuring was hij goed èn ik heb er garantie op.

Bij de aankoop was er, ook door de monteur die hem de aankoopkeuring gaf, niets op aan te merken. Misschien heeft hij niet gemerkt dat er iets mis was met de ketting, maar ook dat doet verder niet ter zake, daar dit onder de garantie viel en (na lang gedoe) is gerepareerd.

Het punt van deze vraag was: Mijn auto is ondeugdelijk "geworden" na een m.i. beunhazen reparatie aan de distributieketting, kan ik dan wèl of níet mijn geld terug vorderen.

U heeft meer dan 1 antwoord op uw vraag gehad. U begon zelf over "student" zijn. Ondanks uw lange (en niet zo relevante) verhaal blijf ik op mijn standpunt staan. Ik vraag me inmiddels ook af wat voor studie u eigenlijk doet. En of u een beetje een flinke spaarrekening heeft of dat deze auto op afbetaling gekocht is.

welkom op het forum salinsky,

Je zult er inmiddels wel achter zijn dat er hier op dit forum leden zijn die niet willen dat u de keuzes maakt die zij nooit zouden maken.
Vragen beantwoorden doen zij ook liever niet wel graag maar door blijven ratelen over de fouten die u in hun ogen begaat.
Ik hoop dat u ergens anders wel antwoorden op uw vragen kunt vinden.
in ieder geval succes met de problemen, ik zou contact zoeken met de bovag en eventueel de importeur.

Gr Ed

@aurora 
Degene die irrelevante zaken aanhaalt ben jij zelf.
Ik maakte alleen de opmerking dat ik een student ben, om aan te geven dat 8000 euro voor mij nogal een bedrag is om uit te geven aan een auto die achteraf, door toedoen van de garage, niet meer loopt zoals hij moet.
Volgens mij lees je zelf over de relevante informatie heen, want als je goed gelezen had, had je gezien dat ik NERGENS geklaagd heb over de kosten van het onderhoud en/of reparaties die buiten de garantie zouden vallen.
Ik klaag over een reparatie, die onder de garantie is uitgevoerd, waarna mijn auto niet meer rijdt zoals hij moet.

Ik studeer Verzorgende IG als BBL leerling, als ik mijn papiertje heb, wil ik verder voor ambulancechauffeur.
Zo kom ik momenteel aan mijn geld.
Dan weet je dat, ookal doet het niet ter zake.

Hallo,
Wel of geen aankoopkeuring doet m.i. niet ter zake wanneer ik aanspraak maak op mijn garantie.

Daarbij, heb ik de auto wel degelijk laten keuren voor de aankoop, echter kun je een defecte distributieketting moeilijk vaststellen zonder de motor te lichten, zeker omdat hij bij de aankoop nog geen geluid maakte.

Oké , die keuring is top maar  
echter kun je een defecte distributieketting moeilijk vaststellen zonder de motor te lichten, zeker omdat hij bij de aankoop nog geen geluid maakt

Dat klopt echt niet,  een BMW specialist ruikt dit bij wijze van spreken.  Rij zelf net als mijn vriendin al minimaal 10 jaar BMW dus weet wel wat wel en niet te constateren valt.  
Ik baal wel plaatsvervangend voor je,  zonde man,  zo'n mooie auto met deze klachten. Succes

Hallo,
Het probleem is niet zo zeer dat de ketting niet deugt, want dit is (na lang gedoe) onder de garantie gerepareerd. Echter, de reparatie is m.i. niet goed gedaan, waarna er klachten mbt prestatie en afslaan motor zijn ontstaan.
Ik heb toevallig net mijn gespreksgeschiedenis in de App van de garage even bekeken.
Ik zie niet waar ik een foto kan uploaden, maar er staat in elk geval in "het afstel gereedschap kwam niet 100 procent overeen..."