Ten eerste, als u reageert op een reactie, doe dat dan via het reageer blokje, rechts ondeer. Nu lijkt het alsof u steeds een nieuwe vraag stelt.
Ten tweede, wij zijn vrijilligers van dit forum en mogelijk geen lid van  BNNVARA.

Dan ook als antwoord: u heeft een probleem met een verkoper in Duitsland en dat betekent dat u mogelijk dient te procederen naar Duits recht dat eveneens als het onze is gebaseerd opde EU regelgeving en geef ik u ook de verwijzing: - Het Europees Consumenten Centrum (ECC, indien het een conflict met een Europees bedrijf betreft). Tel. 030 - 232 6440 (normaal tarief, bereikbaar op werkdagen van 09:00 - 17:00), zie voor meer informatie https://www.eccnederland.nl/
  Heeft u een rechtsbijstands verzekering, schakel die dan in.  Houd er rekening mee dat het halen van uw recht in ieder geval de nodige moeite kan kosten en ook geld terwijl het resultaat mogelijk en helaas ongewis is. Tenzij u kans ziet om naar Duits recht de verkoper in gebreke te stellen en naleving te vorderen en dan ook nog daar succes mee te hebben. Dit kan u mogelijk van dienst zijn: https://www.dirkzwager.nl/kennis/artikelen/wettelijke-garantieaanspraken-volgens-het-duitse-kooprecht/ 

Geachte BMW325ti,

Kunt u, ter verduidelijking van uw vraag, iets meer informatie geven?

Heeft u een eigen bedrijf?

Bent u zelf automonteur?

Heeft u eerder auto-onderdelen besteld in Duitsland ?

Geachte BMW325TI, 

Heeft u wel eens gebruik gemaakt van "onderdelenlijn"?

Klik op de volgende link:


https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onderdelen/aanvraag/plaatsen/

Hallo, lastig hoor. Je geeft aan dat je gevraagd hebt of de motor compleet is, dus ook met startmotor.

Heb je specifiek gevraagd of de startmotor er ook bij zit of die aanname gedaan omdat de motor compleet zou zijn? 

Ik werk zelf al ruim 15 jaar in de autobranche en een complete motor is een ruim begrip in autoland waar veel onderlinge verschillen in kunnen zitten. Compleet betekent voor de een, het draaiende deel (dus onderblok, kop, kleppendeksel etc) maar zonder distributie, waterpomp en soms zelfs ex inspuiting.

Als je niet heel specifiek gevraagd hebt of bepaalde aanbouwdelen (want een startmotor is een aanbouwdelen) op de motor zitten maak je denk ik geen enkele kans.

Verder zeg je dat er dingen kapot zijn, is dit transport schade? Zichtbare schade? Zijn er foto's heb je die gedeeld, welke reactie kreeg je hier op? De verkoper heeft aan dat een complete motor bij hun betekent het blok zelf met cilinderkop, inspuiting en eventueel turbo indien van toepassing die verwachting zou ik zelf ook hebben bij een complete motor, de startmotor zou ik dan zeker niet verwachten.

Ebay heeft normaliter een aankopersbescherming, maar op deze website van Ebay niet altijd. Als je hier voor hebt gekozen, dan kun je hier aanspraak op maken. Heb je dit niet, dan heb je pech. Je zou wel altijd nog de ODR van de Europese Commissie kunnen proberen.
Iets anders kun je niet doen.

@bmw325ti , 

N.a.v. uw reactie 

Fijn om te lezen dat het probleem wordt opgelost , bedankt voor het terugmelden . 

Dan zultu naar de Duitse rechter moeten in het Bundesland waar u de spullen heeft gekocht danwel het Bundesland dat het bedrijf aangeeft in de rekening bij geschillen.

Ik wil ook even reageren omdat ik veel met die branche te maken heb. Automotor gekocht betekent in de ruimste zin van het woord, aleen de motor zonder assecoires. Als het met assc. is dan moet dan ook expleciet vermeld staan in de koopovereenkomst, dus startermotor, turbo, intercooler, downloadpipe..etc.
Dus eigenlijk een kaal blok, de advertentie misleid het geheel wel.

Maar het schijnt opgelost te zijn, het is toch Duitse degelijkheid waar ik altijd een grote waardering voor heb, en altijd probleemloos koop.

Succes verder, met het vinden van een gezond en fris blok.

Syntax van de Ts doet mij aan iemand denken.Weet niet of de modjes wel eens bij de "buren" info opvragen

Mooi, de motor is ingeladen in de bus, heb je zeker wel spierpijn van het tillen? Oh, en je hebt ter plekke gechecked of de motor wel goed is, compressie test bijv.
Anders zien we binnenkort weer een nieuw topic, Duitse automotor loopt slecht.

Je kan het alsnog doen voordat je de motor inbouwd, accu erbij en de bougies eruit, compressiemeter en tornen maar. Nog slimmer is om een ANWB keurings rapport te laten maken, dan heb je zwart op wit de gesteldheid van de motor.

Succes,