Hallo Dubbelzout,

Ik wil er nog even bij vermelden dat de auto bij de dealer aan de testbank hangen even €254.00 koste. zal maar zwijgen van de verdere kosten die ik kwijt ben aan het zoeken naar het probleem

zoutzak(zakzout)lees eerst de vraag eens GOED soor voordat je reageert scheelt een hoop ergenis van de vraagstelers

groet

Hallo Dubbelzout,

Ik lees nu pas dat mijn vraag de voorpagina heeft gehaald, nu begrijp ik ook jou domme reactie.

mijn verhaal is NIET aangedikt om het leuker te maken .

Als ik op het voorstel van de dealer was ingegaan was ik inderdaad ruim €4000.00 kwijt geweest.

A. ik had er een nieuwe versnellingsbak in laten zetten die helemaal niet defect was.

B. ik was overstag gegaan en had me een (nieuwe) andere auto laten verkopen, daarbij weinig inruilpremie gekregen (huidige dagwaarde € 4500.00 want mijn auto was immers defect.

Op een testbank kun je weldegelijk zien of de distributierem goed is gemonteerd. Bij foute montage staat namelijk de ontsteking verkeerd wat natuurlijk in een test wordt weer gegeven.

Heb je nog geluk dat je motor verder geen schade heeft geleden, als de distributieriem verkeerd gemonteerd wordt kunnen ( bij veel auto's ) de kleppen de zuigers raken. En dan is het leed niet te overzien. Cilinderkop moet dan gedemonteerd worden en eventuelle kromme kleppen moeten vervangen worden, al met al een duur geintje.

Als het werk dus uitgevoerd is door een automonteur moet hij direct van zijn taak ontheven worden en weer naar school gestuurd worden.

Je hebt natuurlijk recht op volledige vergoeding van alle kosten die je gemaakt hebt. Als de garage aangesloten is bij de Bovag zou ik daar direct een boze brief naar toe sturen. Wel vooraf de garage van je voornemen op de hoogte stellen, meestal wordt en dan al wel een schikking getroffen. Maar letwel verkeerde montage van de distributieriem is een van domste fouten die een automonteur kan maken/overkomen.

Dat de distributierem een tandje doorschiet is volledige onzin, dit merk je direkt bij de eerste start van de auto na reparatie. Ook zou dit zou betekenen dat de riem niet opspanning is gebracht wat nog een dommere fout is.

Harry

Op een testbank kun je weldegelijk zien of de distributierem goed is gemonteerd. Bij foute montage staat namelijk de ontsteking verkeerd wat natuurlijk in een test wordt weer gegeven.

Heb je nog geluk dat je motor verder geen schade heeft geleden, als de distributieriem verkeerd gemonteerd wordt kunnen ( bij veel auto's ) de kleppen de zuigers raken. En dan is het leed niet te overzien. Cilinderkop moet dan gedemonteerd worden en eventuelle kromme kleppen moeten vervangen worden, al met al een duur geintje.

Als het werk dus uitgevoerd is door een automonteur moet hij direct van zijn taak ontheven worden en weer naar school gestuurd worden.

Je hebt natuurlijk recht op volledige vergoeding van alle kosten die je gemaakt hebt. Als de garage aangesloten is bij de Bovag zou ik daar direct een boze brief naar toe sturen. Wel vooraf de garage van je voornemen op de hoogte stellen, meestal wordt en dan al wel een schikking getroffen. Maar letwel verkeerde montage van de distributieriem is een van domste fouten die een automonteur kan maken/overkomen.

Dat de distributierem een tandje doorschiet is volledige onzin, dit merk je direkt bij de eerste start van de auto na reparatie. Ook zou dit zou betekenen dat de riem niet opspanning is gebracht wat nog een dommere fout is.

Harry

Wat een negatieve reactie toch.

De redactie mekkert dat het duizenden euro's had KUNNEN kosten. Dat heeft het NIET gekost.

Terecht is dat al die HONDERDEN euro's ten onrechte uitgegeven zijn. Nu een andere garage het probleem WEL kon oplossen, had een claim bij de garage die het fout deed rechtmatig geweest.

Maar aandikken tot wat het had KUNNEN kosten ( de redactie, niet de vraagsteller) past absoluut niet bij een omroep als de VARA.

Meestal doen ze dat ook niet. Als iemand het salaris van Meurders, Witteman, Pauw of Van Nieuwkerk zou willen weten, dan wordt dat juist altijd naar benenden afgeroomd ( valt wel mee hoor, is marktconform, ze werken in onregelmatige diensten :-) )

De kop in de niewsbrief was "Foute conclusie autodealer lijdt bijna tot 4000 euro onnodige kosten! "

En dat is dus gewoon NIET waar.

Dat anderen hier mijn mening als dom aanmerken, laat ik voor hun rekening. Maar ik abonneer mij niet op een nieuwsbrief van een consumentenprogramma om mij door de redactie te laten belazeren.

Goed weekend, ook aan de gene die mij verweten heeft "domme vragen te stelen".  Dáár zou de redactie eens achteraan moeten gaan, waar is die dief die er met onze letters van door is gegaan, en hoeveel verdient hij daar aan?

dubbelzout denkt dat er staat;
Foute conclusie autodealer lijdt tot bijna 4000 euro onnodige kosten!

Er staat echter;
Foute conclusie autodealer lijdt bijna tot 4000 euro onnodige kosten!

Of zie ik nou dubbel.

Als de distributieriem er niet goed op zit dus een of meerdere tanden verkeerd [verdraaid] er opgezet is  zal dit ook te zien zijn op het afleesapperatuur.

De nokkenas die met de riem in contact staat laat de kleppen [inlaat-uitlaat] niet op de juiste stand -tijd open gaan waardoor de inspuiting te vroeg of te laat is hierdoor krijg je een rauw geluid ook[schudden van de motor] de motor zal binnen niet te lange tijd het begeven.

Iedere goede monteur van een dealer -bovag garage weet dit , dus een grote fout van de garage en dus ook betalen en een dikke excuus.