De aanduiding op de hectometerpaaltjes (en in de middenberm op de vangrail) zijn slechts een aanduiding, dat, onder normale omstandigheden, voor die snelweg een maximum snelheid van 100 kmpu geldt. U zult bij het oprijden van een snelweg of wanneer deze snelheid van kracht wordt dan ook altijd het bekende ronde bord met deze snelheid zien. Als er een beperking geldt ivm bv werkzaamheden of file geldt de snelheid op de bekende ronde borden of de matrixen boven de snelweg. De bordjes op de paaltjes hebben geen enkele rechtsgeldigheid. Waarom Riojkswaterstaat die bordjes (soms) afdekt is mij onbekend en volgens mij ook niet nodig. Groeten - E.

Op zich helder. Blijft het probleem dat deze kleine bordjes exact op de grote lijken (de oude bordjes waren geel en hadden geen rode rand) en dat is en blijft op zich vreemd en verwarrend. Als we deze analogie doortrekken dan zouden de kleine lettertjes in een polis of contract ook niet rechtsgeldig zijn en uitsluitend als reminder dienen...

Het kan inderdaad verwarrend zijn maar volgens mij zijn die kleine bordjes niet opgenomen als officieel bord in het Verkeersreglement en ook in Europees veband hebben die dingen geen enkele rechtsgeldigheid. Ze dienen alleen maar als advies, zoals b.v. de (wèl officiele) vierkante blauwe borden met een bepaalde snelheid die je vaak ziet bij scherpe bochten. Harder mag maar het risico dat je uit de bocht vliegt neemt toe met de snelheid. Wat dat laatste betreft (kleine lettertjes), hou dat maar op 'wishful thinking" Groeten - E.

het antwoord is op zich duidelijk. De conclusie is toch dat de afmeting inderdaad het verschil maakt (de borden zelf zijn identiek, ze zijn allebei rond met rode rand en hebben beide het getal 100 erin) er is dus een grens waar boven een verkeersbord wel rechtsgeldig is en waar beneden het niet rechtsgeldig is...

Van belang is of het bord vermeld staat in de betreffende wet en regelgeving. Voor snelheid zijn dit b.v. de borden A1 t/m A5 - zie ook onderstaande link. E.

http://proto.thinkquest.nl/~klb019/borden.htm

Helaas kan ik op dit forum geen foto's plaatsen maar het A1 bord zoals afgebeeld op de door je aangegeven website komt exact overeen met het bordje op de hectometer paal. 

Het feit dat het gecombineerd is met een ander verkeersbord ( de hectometer aanduiding ) zou niet met de rechtsgeldigheid te maken moeten hebben want dan zouden andere combinatieborden ook niet rechtsgeldig zijn.

Het feit dat we deze uitwisseling hebben geeft echter precies mijn punt aan: De betekenis, bedoeling en rechtsgeldigheid van veel verkeersborden en verkeerssituaties is vaak niet (direct) duidelijk en juist die onduidelijkheid leidt vaak tot verwarring, ongelukken en erger...

 ...ik pleit er daarom voor de bordjes geen rode rand maar een gele rand te geven... Alle onduidelijkheid is dan weer opgelost.