U zegt koop met garantie van 3 maanden. Voordat u uw vraag hier op het forum heeft gezet mag ik
aannemen dat u al met de verkoper heeft gesproken over al deze storingen ? 
Daar moet u zijn, al of niet lid Bovag kan van hier uit niet beoordeeld worden.
Ik denk dat als verkoper tegen u zegt dat niets van deze problemen onder de garantie valt, dan pas kunt
u hier misschien kijken wat een volgende stap is, maar nu eerst overleggen met verkoper maar ook, volgens de wet, dient u verkoper in eerste instantie de kans te geven alles te repareren.

Hallo Corleone01 , 

Lees deze informatie eens door , klik op de rode regel .

https://www.consuwijzer.nl/vervoer/ontevreden-over-vervoermiddel/niet-tevreden-over-tweedehands-auto

14 jaar oud en zo weinig gereden? Ik hoop dat u vooraf wel een aankoopkeuring heeft laten doen?

Het ligt er helemaal aan waar u gekocht heeft en wat de afspraken zijn omtrent garantie. De koop ontbinden behoort nog niet tot de mogelijkheden. U moet eerst de verkoper de kans geven de problemen op te lossen. Echter blijft het wel een auto van 14 jaar oud waar natuurlijk onderhoud aan zit. Normale slijtage zal u voor lief moeten nemen.

Tijdens die proefrit ook de airco getest?

Ook de ramen open en dicht gedaan zonder loskomende rubbers?

Waarschijnlijk koppakking kapot. Waarop baseert u dat? Trekt hij niet? Witte rook uit de uitlaat? 

Deed die computer het tijdens de oroefrit wel en wat voor rare storingen zijn er?

Hebt u voor aankoop de kilometerstand gecontroleerd bij de RDW. Waren er onderhoudsboekjes bij?

Waarom geen aankoopkeuring laten verrichten? 

Info:
https://www.anwb.nl/juridisch-advies/koop-en-onderhoud/klachten-na-aankoop/klachten-na-aankoop

Een auto van 14 jaar oud met 161000 km kan van alles kapot gaan ,dus ook 2 week na aankoop. Als de garantie om is zijn de reparatiekosten voor jouw.Je hebt de auto 2 weken dus moet je overleggen welke reparaties onder de 3 maanden garantie valt. Een kapotte koppakking valt zeker niet onder garantie.Meestal heb je op dergelijke bejaarde auto's garantie tot de voordeur.

Ik lees nergens dat u al bij de verkoper bent geweest want dat zal toch de eerste stap dienen te zijn. Als u nog niet bij de verkoper bent geweest dan is er geen zinnig antwoord op uw vraag te geven. Wel een paar tips voor een eerste bezoek, blijf netjes, eis geen gratis reparatie maar vraag om een oplossing voor de defecten. Houdt in gedachten dat als u netjes blijft de verkoper dat ook zal doen maar als u direct eisen gaat stellen is het al snel einde gesprek.

Wat zegt de verkoper hierover?
En hoe was de stand van zaken toen u een aankoopkeuring liet doen?
Had u de km stand nog vooraf gecontroleerd bij o.a. de RDW?
Wat heeft u voor de auto betaald?

Zo te lezen heeft u een "bouwpakket" gekocht. Is het een Bovag kunt u terug voor garantie, is het Beun dan heeft u pech en zal u het zelf weer in elkaar moeten zetten. Wist u dat zo'n Beun allerlij foefjes weet om zo'n auto bij proefrit perfect te doen lijken.

ik vrees dat u bent overgeleverd aan de welwillendheid van de verkoper. Vooral bij deze oude auto's die zoveel hebben gelopen zijn er vaak verborgen gebreken die bij het proefrijden niet worden opgemerkt. Het blijft een enorme gok, zo'n oude bak kopen.Zelf koop ik ook oude auto's omdat ik geen grote bedragen wil uitgeven aan een vervoermiddel. Dat is het me niet waard. En zoeken naar een betrouwbare autoverkoper is erg belangrijk. Afgaan op beordelingen van anderen, vrienden en kennissen, kan wat opleveren.Mijn laatste Clio uit 2004 had wat gebreken bij aankoop, maar de verkoper heeft alles in orde gemaakt en nu loopt ie perfect.(even afkloppen) Dus het kan wel, maar het is even zoeken. Maar in uw geval: wat heeft u met de verkoper afgesproken over de garantie ?