Als u even de handleiding had geraadpleegd, dan had u gelezen dat uw fiets een automatische kettingspanner heeft.
Daar moet u vooral niet zelf aan gaan prutsen, want de aandrijving en m.n. de trapas houdt daar niet van.
V.w.b. het geluid dat de ketting maakt is het tasten in het donker omdat u geen beschrijving geeft van welk geluid de ketting maakt.

Google is uw beste vriend.

In de handleiding kon ik e.e.a. niet vinden, vandaar mijn vraag op dit forum  en bij Googlekwam ik ook niet verder.
Waarschijnlijk was ik niet scherp genoeg.Forumleden bedankt voor het meedenken.
Het geluid is een ratel geluid in de kettingkast.
Ik ga mij nu in verdiepen hoe zo'n automatische kettingspanner werkt.

Misschien staat hier iets voor u over de automatische kettingspanner bij:
https://duckduckgo.com/?q=Automatische+kettingspanner+Batavus+E-Bike&t=h_&ia=web

Nog eentje:
https://www.fietsenwinkel.nl/blog/fietsketting-spannen

Mein33 de Batavus wayz heeft geen automatisch ketting Spanner .Net contact gehad met een rijwielwinkel die wel open is op maandag. Had de fiets een automatische ketting Spanner dan was deze in kettingkast verwerkt. Wat zichtbaar is op de foto zijn normale kettingspanners die met een inbussleutel te stellen zijn. Bedankt voor het meedenken. 

Een normale spanner,  maar ook smeren,  vermoedelijk is de ketting uitgerekt en  gesleten,  en als je op het voor tandwiel  ruimte in de ketting kan voelen moet er een nieuwe om na heel veel KM... op het voorblad aan de voorkant voelen en als dat te ruim is, nieuwe ketting want anders sneuvelen de bepaald niet gratis tandwielen voor & achter ook  helaas...

Goed en tijdig onderhoud koste geld, maar dit niet doen vaak nog duurder!

Wielmoeren beetje losdraaien en dan met imbus sleutel ketting wat strakker zetten door de spanners aan te draaien.Dan wielmoeren weer vastzetten.
Het ratelend geluid zal de ketting zijn die tegen de kettingkast aan komt omdat deze te slap is doordat deze uitgerekt is.
Dit is een voorlopige oplossing,ooit zal er een nieuwe ketting op moeten