Maar bij beide betekent rood echt stoppen.

In Duitsland zijn de verkeerslichten anders afgesteld, dan in Nederland.
Net zoals van een rood eerst een oranje en dan pas groen is.

Na een groen komt eerst een oranje en rood.
Bij deze constelatie kan je nog over de streep rijden, maar ik denk, dat het oranje al verdwenen was,anders wordt je niet geflitst!
De lussen in het wegdek zijn alert!

@ Tijger, ja, dat is ons bekend.

@ Oogklacht, we kennen de 'normale' Duitse verkeerslichten, maar hier waren er slechts twee lampen ipv drie.

@IDMB
Er branden toch nooit drie lampen tegelijk!
Oranje en rood betekend, dat de face groen voorbij is,

Ik weet prima hoe 'normale' Nederlandse en Duitse verkeerslichten werken, echt waar.

Zoals ik hier schreef, gaat het hier om een verkeerslicht met TWEE lampen ipv DRIE. Alleen oranje en rood. Dus geen groen.
Die brandden niet tegelijk, dat doen verkeerslichten gelukkig nooit. Dan snapt niemand het meer.

En mag ik vragen, waar dit twee lampen stoplicht dan staat.

@oogklacht, dat soort lampen zie je staan bij bijvoorbeeld oversteek plaatsen. Er is geen licht en dan kan je gewoon doorrijden, er komen voetgangers, licht wordt oranje en dan rood en dus stoppen. Voetgangers zijn overgestoken en het rode licht gaat uit en dus weer doorrijden.

Daarom vroeg ik waar is de plek/Plaats waar het twee lampen stoplicht staat!
En daar is dan een flitser geplaatst? Het is in het Bußgeldbescheid de plaats zeker vermeld!

Het is dan blijkbaar een spoorwegovergang en daar staat dit als boete op:

Verstoß gegen die Wartepflicht, obwohl rotes Blinklicht oder gelbe bzw. rote Lichtzeichen gegeben wurden.
Bußgeld € 240 und 1 Monat Fahrverbot

Oh, wist ik niet, verkeerslichten met alleen oranje en rood. Weer iets geleerd, hoewel.... rijd niet meer.

Klopt maar ook hier zijn voetgangers oversteekplaatsen met zulke lichten.

Wat als  een actiefoto is, waar de bestuurder opstaat?

@raadgeverij

U hoeft dan blijkbaar niet uw familie aan de schandpaal te nagelen, maar het komt mij voor dat dan toch die boete op uw mat valt. Anders kan iederen wel beweren dat er een “Angehörige” reed. 

@OOGKLACHT . Uiteraard krijg je veelal actiefoto's bijgeleverd. Men stelt vast dat de auto op de naam van mjn echtgenote staat en zien vervolgens een manspersoon achter het stuur zitten. De inleiding van de brief (gericht aan Frau.....) is dan meestal: Wij stellen vast dat u als eigenaar niet de bestuurder van het voertuig bent. Wilt u aangeven wie de bestuurder is geweest. Die vraag staat aan de voorzijde brief waarbij je ook het antwoord moet geven. Echter, als je het blad omslaat zie je de passage dat Laut Gezets (op basis van de wet) enz enz , u niet verplicht bent te antwoorden indien het een familielid (1e, 2e en 3e graad) betreft. Vervolgens zet u een kruisje dat je om die reden weigert antwoord te geven.

Uiteraard @TIJGER1 kan men de NL-politie verzoeken om dit te controleren maar dat heb ik in tientallen jaren met zo'n 8 á 9 boetes nog niet meegemaakt. De bewijslast ligt bij de verzender van de boete.

@raadgeverij
jou verhaal klopt wel, alleen vind ik persoonlijk, dat je de boel met opzet belazerd.

De regel is bedoeld om familie te beschermen, maar niet op deze manier.