Er zijn geen wettelijke bepalingen, maar richtlijnen. Als breedte wordt doorgaans 1,80 m als minimum richtlijn angehouden, maar echter wel minimaal 2,25 m geadviseerd, i.v.m. achteruit inparkeren.

Mvgr - B

Beste Brynnar,

Bedankt voor je antwoord. Dus de beheerders van een parkeergarage mogen om commerciele redenen de plaatsen zo krap maken dat je amper of helemaal niet uit of in je auto kan stappen. Dit levert ook nog eens schadegevallen op (mijn geval), waar weinig aan te doen is.

Ik kan ze dus niet aansprakelijk stellen? Ongeacht de 1.80 m.

Wederom dank.

Het probleem ligt niet bij de parkeergaragehouders. Deze richtlijn staat al vanaf 1988, maar is helaas nooit meer daarna aangepast. De autoindustrie heeft er echter een handje van om auto's vele malen groter te maken. Een VW Golf van 20 jaar geleden is decimeters smaller dan het meest recente model. Je kunt dus net zo goed de autofabrikant aansprakelijk stellen of diegenen die de richtlijnen bepalen. Ook architecten en welstandcommissies hebben vaak de neiging "lelijke" parkeerterreinen zo krap mogelijk te maken. Zoveel mogelijk lelijk blik op een zo klein mogelijk oppervlak.

Als je schade hebt opgelopen, dan moet dit gewoon via de gebruikelijk weg afgehandeld worden (verzekering, etc).

Mvgr - B

Bij de verkoop van een complex met parkeergarage wist de verkoper/projectontwikkelaar/architekt niets, dus het was een firma die de gehele afhandeling deet!

De SUV breedte en hoogte, daarom informeerde ik, maar ze wisten niets, en de eerste paal moest nog geslagen worden, ik heb gekocht onder voorbehoud maten parkeergarage, en woon nog steeds elders, dus U is niet de enige, maar ik heb nu geen problemen!

Architekten moeten rekening houden met de ontwikkelingen, en niet achteraf, koop maar een Suzuki Alto, terwijl het huizen voor de Mercedesklasse aanbied, dus dat is.....Een beetje dom!

Ja hier zijn NEN normen voor en de NEN-norm die hierover gaat is nummer 2443. Daar heeft men het over een breedte van 2,5 meter.

Maar!!! NEN normen zijn niet verplicht om op te volgen, het is een advies, wat vele bouwers en makers opvolgen en daarmee hoopt men standaardisatie te krijgen.

Wettelijk is er niets geregeld, tenzij er een verordeing in uw gemeente door het college is vastgesteld.

Staat er ook een lengte? en Hoogte? want dat kan ook wel eens problemen geven...!

Wat zijn de overige afm van die DIN norm?

Gozik,

Als je de exacte Normen wil weten dan moet hier op googelen.  En niet op de DIN norm googelen, op NEN norm, we zitten in Nederland en niet in Duitsland.

Voor de goede orde, de genoemde NEN-norm omvat het volgende (zojuist even opgezocht):

Haaks parkeren en schuin parkeren (70 graden hoek):
* Lengte minimaal 4,50 m
* Breedte minimaal 2,40 m
* Breedte rijbaan t.h.v. haaks parkeren minimaal 5,65 m bij eenrichtingsverkeer, 6,00 meter bij tweerichtingsverkeer.
* Breedte rijbaan t.h.v. schuin parkeren minimaal 4,00 meter

Langs parkeren:
* Lengte minimaal 6,00 m
* Breedte minimaal 2,50 m
* Breedte rijbaan ter hoogte van parkeerplek minimaal 4,00 m

M.a.w. de door mij genoemde 1,80 m is mij helaas verkeerd ter ore gekomen. Mijn excuses hiervoor.

vgr - B