Hangt van de leveringsvoorwaarden af. Als die helder zijn, ja, dan mag het. Inkooptijd materialen evenzo.
zonder de voirwaarden kan niemand hier een zinnig antwoord op formuleren.

Een bedrijf geeft telefonisch door wat de reparatie zou kosten inclusief materiaal!!
Dus zou moeten weten wat er vervangen moet worden en de monteur heeft dat 
onderdeel niet in de servicewagen!!!!! wel een raar verschijnsel.

nee dit is niet redelijk, vooral omdat de voorrijkosten apart berekend worden, dat de monteur niet de goede spullen bij zich had kan hij U niet aanrekenen...

betaal de voorrijkosten en het gewerkte kwartier en ga tegen de rest in bezwaar...

Een goede kennis had dit karweitje van een kwartier voor €12,50 opgelost? En dat was hij ook nog even op eigen kosten naar de bouwmarkt gereden. Ik dacht het niet.
Een vakman kost geld, dat weet je van tevoren.

U had vooraf moeten vragen wat de kosten waren dan haden ze ook er bij moeten vertellen dat ze een uur tarief  in rekening zouden brengen.

Maar heel erg vreemd dat een monteur/loodgieter geen materiaal bij zich heeft zo zwaar kan een 12, 15 of 22 mm koppeling/afsluitdop niet zijn geweest en je behoord toch van te voren te checken of je het wel bij je hebt.

Maar hoe dan ook een uur tarief is een standaard tarief al zijn er bedrijven die het wel netjes doen en 15 dan wel 30 minuten berekenen al zijn juist die wat duurder.

Ps. zat er geen bouwmarkt bij u in de buurt of was meneer eerst nog even wat bij klussen bij een buurvrouw?

Je hebt dus vooraf een prijs afgesproken, bent daarmee akkoord gegaan en dat bedrag is gefactureerd. Dat is héél redelijk. Als de klus tegen zou vallen, en de monteur was anderhalf uur bezig geweest, dan had je waarschijnlijk je beklag gedaan als de factuur hoger uitgevallen was dan de vooraf afgesproken 112 euro. 

En zelfs als je geen prijs vooraf had afgesproken, dan was het waarschijnlijk héél redelijk geweest om een volledig uurloon in rekening te brengen. Ten eerste omdat veel installateurs dat gewoon in de algemene voorwaarden hebben staan. Ten tweede omdat de monteur gewoon (bijna) een uur voor u bezig is geweest. Daarnaast heeft bovendien nog iemand aandacht besteed aan het maken van de prijsopgave, het telefoongesprek en of de monteur nu 'tussendoor' materiaal gaat halen, of dat vooraf al had gedaan maakt natuurlijk niet zo gek veel uit. De monteur moet nu eenmaal langs de groothandel. In de bus van een monteur liggen wel wat standaard koppelingen, maar het is geen rijdend magazijn. Als een loodgieter van elke koppeling die in woningen voorkomt een exemplaar standaard bij zich moet hebben, dan worden de voorrijkosten tamelijk hoog omdat ze dan met een vrachtwagencombinatie op pad moeten. Op foto's is lang niet altijd te zijn welk exacte onderdeel nodig is. Even heen en weer rijden naar een vakgroothandel (want een professional werkt niet met de veel te dure rotzooi uit de bouwmarkt) kost al snel 2x 15 minuten. Dan nog even de pech dat je niet meteen aan de beurt bent en die 40 minuten zijn zo om.