Echter onderneemt zowel de Duitse als de Nederlandse politie niks en is het zogezegd ons probleem. Zowel de Duitse als de Nederlandse autoriteiten lijken niet te (willen) weten wat een juiste oplossing is. Uiteraard zijn wij niet de eerste Nederlanders en zeker ook niet de laatst die tegen dit probleem aanlopen. Als ik rond lees op andere forums word er in de meeste gevallen akkoord gegaan met een kopie (bij ons dus helaas niet), een paar andere gevallen doen niks en zijn bereidt het risico te lopen en dan zijn er nog een aantal die wel hun rijbewijs opsturen en deze netjes retour hebben gekregen met de sticker.
En inderdaad als je dan "betrapt" wordt in Duitsland dan zijn wij gedupeerde. Maar een hoge geldboete of nog erger een celstraf vind ik best risicovol.
Je staat een beetje met je rug tegen de muur. Wil ik voldoend aan de Duitse wet dan moet ik mijn rijbewijs opsturen of niet meer in Duitsland rijden. Maar dan voldoe ik niet aan de Nederlandse wet die voorschrijft dat je bij het besturen van een voertuig een geldig rijbewijs op zak moet hebben en dat je persoonlijke documenten nooit aan derde mag verstrekken.
Het is een vrij lastig dilemma waarvoor wellicht eens een passende EU brede oplossing zou kunnen komen.

Bij de NL politie moet u met dit probleem niet zijn. Er is geen protocol tussen Duitsland en Nederland waarin dit "probleem" geregeld. Sterker nog, een Duitser die in Nederland een soortgelijke ontzegging krijgt zal zijn rijbewijs in Nederland moeten inleveren voor de duur van de ontzegging en krijgt hem na de ontzegging pas weer terug.
Dit probleem zal pas een oplossing gaan krijgen als de binnen de EEG opgelegde straffen in alle aangesloten landen overgenomen en uitgevoerd kunnen worden. Thans is dit alleen geregeld m.b.t. geldboetes.
Als u geregeld in Duitsland komt zult u moeten voldoen aan de Duitse regels anders loopt u inderdaad een risico.
De NL regels m.b.t. het afgeven van uw bescheiden geldt alleen t.a.v. niet overheids instantie's.
Duitsland is geen bananenrepubliek dus uw rijbewijs komt echt wel terug (wel aangetekend opsturen!!).

@Vdlieuw, de kans dat men het rijbewijs terugkrijgt is niet 'nihil', maar 99,99%. Die hele kleine kans dat men het niet terugkrijgt, ligt dan ook niet bij de Polizei of Staatsanwaltschaft, maar bij de Bundespost of een eventuele andere bezorger.

Nee we communiceren in het Duits. Zowel telefonisch, als in persoon, als per post. Echter heb ik om een Nederlandse vertaling gevraagd om er zeker van te zijn dat ik de brief 100% begrijp. Daarbij is het mijn recht om een vertaling te vragen. Aangezien je van niemand kan verwachten dat een persoon alle talen kan spreken en/of lezen. Wat als dit in Spanje gebeurde? Ik spreek of lees geen Spaans. Daarbij is "vakantie" Duits iets heel anders als het hoge Duitse taal gebruik in deze brieven. 
Ze wilden ons over de grens niet helpen omdat ieder district in Duitsland zijn eigen "regels" hanteert. En gezien de overtreding in een ander district plaats vond dan het district over de grens konden/wilden ze ons niet helpen. Dit is echter wat ik begreep van het hele verhaal in snel hoog Duits. Hij wilde ook niet bellen of ons anderszins tegemoet komen om ons te helpen. Ik heb echt mijn uiterste best gedaan om in redelijk Duits te communiceren, maar het feit blijft Duits is een taal die ik redelijk beheers.....goed genoeg voor op vakantie, niet goed genoeg voor een heel juridisch verhaal en discussies.

U moet ook geen discussie voeren, maar doen wat u opgelegd wordt. 

En als u een Nederlandse vertaling wil, moet u hier naar een vertaler gaan. Zij hoeven dat niet voor u te verzorgen.

Niet helemaal juist. Bij een strafrechtelijke vervolging dienen de vervolgende instanties binnen de EU te comuniceren in een taal die de beschuldigde geacht mag worden te begrijpen. Als verdachte behoor je dus een vertaalde dagvaarding en vonnis te krijgen. De vervolg correspondentie, en daar gaat het hier over, behoeft niet vertaald te worden.
De veroordeelde kan daartoe een vertaler inschakelen op eigen kosten.

In alle landen van de wereld moet je met de taal van het land comunuceren, behalve Nederland.

Op 7 november 2013 treedt een Europese richtlijn in werking die bepaalt dat verkeersboetes vergezeld moeten zijn van extra informatie in de moedertaal van de overtreder. Is dat niet het geval, dan is de overtreder niet verplicht de boete te betalen.

Andersom doet men dit wel. Ik woon in Duitsland en kreeg een boete voor een overtreding in Nederland en ontving een brief met acceptgirokaart, helemaal in het Duits, van het Justitioneel Incasso Bureau.

Goed idee om eerst een kopie van je rijbewijs te maken.
Na veel wikken en wegen zal ik dat ook doen.